Menjelaskan biaya perjalanan P2 per menit yang ‘ilegal’
Ini adalah ringkasan yang dibuat oleh AI, yang mungkin memiliki kesalahan. Untuk konteksnya, selalu rujuk artikel selengkapnya.
(DIPERBARUI) Badan Pengatur dan Waralaba Transportasi Darat memerintahkan Grab Filipina untuk menjelaskan mengapa akreditasi perusahaan jaringan transportasinya tidak boleh ditangguhkan atau dibatalkan atas tuduhan tersebut
MANILA, Filipina (DIPERBARUI) – Badan Pengatur dan Waralaba Transportasi Darat (LTFRB) telah mengeluarkan perintah untuk menunjukkan alasan terhadap Grab Filipina atas dugaan biaya perjalanan P2 per menit yang “ilegal”.
Dalam perintahnya pada Rabu, 11 April, LTFRB menyatakan bahwa My Taxi.PH, perusahaan terdaftar Grab, harus menjelaskan secara tertulis dalam waktu 5 hari sejak diterimanya perintah tersebut mengapa akreditasi perusahaan jaringan transportasinya tidak boleh ditangguhkan atau dibatalkan selama jangka waktu tersebut. tuduhan.
Martin Delgra III, Ketua LTFRB, pun membenarkan hal tersebut kepada Rappler pada Kamis pagi, 12 April. Dewan akan mengadakan sidang mengenai masalah ini pada 17 April.
Pada hari Selasa, 10 April, perwakilan PBA Jericho Nograles menuduh Perusahaan Jaringan Transportasi (TNC) melakukan penagihan ilegal kepada pelanggannya melebihi skema harga yang disetujui pemerintah.
Menanggapi tuntutan anggota parlemen tersebut, Grab Filipina mengeluarkan pernyataan menjelaskan bahwa biaya durasi perjalanan sudah termasuk dalam harga uang mukanya.
Perintah pada bulan Desember 2016 mengatur tarif untuk layanan transportasi, memungkinkan Gunakan tarif pengantaran sebesar P40, dengan tambahan P10 hingga P14 per kilometer perjalanan. Pesanan tersebut belum termasuk biaya perjalanan. (MEMBACA: Apakah Grab ‘secara ilegal’ membebankan tarif lebih tinggi kepada penumpangnya?)
Pada hari Selasa, dewan pengawas juga memerintahkan Grab untuk menurunkan batas lonjakan harga dari dua kali lipat menjadi hanya 1,5 kali lipat dari tarif normal.
Ini merupakan langkah terbaru LTFRB dalam upayanya mengatur tarif layanan ride-hailing.
‘Simpan’ pengemudi Grab
Dalam pesan teks yang dikirim ke Rappler pada hari Kamis, Nograles mengatakan perintah acara tersebut akan memungkinkan Grab untuk memverifikasi “legalitas” dari produk tersebut. biaya tambahan.
Namun, dia mengatakan pengemudi harusnya dihindarkan jika Grab dihukum.
“Pertunjukan tersebut menyebabkan perintah agar Grab hadir di hadapan dewan en banc akan memungkinkan Grab untuk membuktikan keabsahan biaya yang mereka kenakan tanpa sepengetahuan pengemudi dan penumpang. Jika Dewan memberikan sanksi kepada Grab, saya berharap mereka akan menghindarkan pengemudi yang tidak bersalah dari pengembalian uang dan denda,” kata Nograles.
Para pengemudi Grab khawatir dengan tuduhan tersebut karena mereka akan menanggung beban pengembalian dana jika LTFRB menganggap tuduhan tersebut ilegal, menurut manajer Grab Winson Esteras.
Esteras diwawancarai oleh media di sela-sela sidang LTFRB dengan Grab dan Uber pada hari Rabu.
“Dulu kembali ke kami, ke supir kami yang bepergian di Metro Manila, itu akan diambil dari kami. Tidak hanya di TNC. Dia tidak boleh diberitahu karena lembaga pemerintah yang mewakili transportasi adalah LTFRB yang menyetujui tarif per menit.” Esteras mengatakan, dengan alasan bahwa LTFRB mengizinkan biaya P2 per menit.
(Itu (pengembalian dana) akan didapat dari kami, para driver yang menawarkan jasa di Metro Manila, bukan hanya dari TNC saja. He (Nograles) tidak boleh melakukan intervensi karena lembaga pemerintah yang mewakili transportasi adalah LTFRB yang mengizinkan skema tarif per menit.)
Namun, LTFRB mengatakan kepada Grab dalam perintah acaranya bahwa mereka tidak mengizinkan biaya perjalanan tambahan. – Rappler.com
