Metro Manila Subway memimpin pembangunan infra yang diharapkan pada tahun 2018
Ini adalah ringkasan yang dihasilkan AI, yang dapat memiliki kesalahan. Konsultasikan dengan artikel lengkap untuk konteks.
Subway diperkirakan akan pecah sebagai salah satu dari 6 peluncuran besar pada kuartal ketiga tahun depan, sedangkan pengeluaran pemerintah hingga Januari hingga Oktober tahun ini adalah 10% lebih tinggi menjadi P2.241 triliun hingga Oktober tahun ini
Manila, Filipina-2018 adalah ketika program bangunan, pembangunan, pembangunan pemerintah diperkirakan akan masuk, didekorasi oleh proyek-proyek tiket besar seperti metro Metro Manila yang telah lama ditunggu-tunggu dan perluasan Bandara Internasional Clark, Departemen Anggaran dan Manajemen ( DBM) mengatakan pada hari Rabu, 20 Desember.
Biaya pemerintah tahun ini memiliki takik dengan data DBM terbaru yang menunjukkan bahwa biaya mencapai P2.241 triliun, 10% lebih tinggi dari periode yang sama pada tahun 2016.
Untuk Oktober saja, pengeluaran pemerintah adalah 28,2% lebih tinggi menjadi P226,9 miliar dengan pengeluaran infrastruktur pada P51,5 miliar untuk bulan itu, sebesar 17,8% lebih tinggi dari Oktober 2016.
Die DBM Het Opgemerk Dat Dit Hoofsaaklik Te Wyte Are Aan Die RehabilitasiProjekte Van Die Padkonstruksie en Die Oorstroming Van Die Departemen Van Openbare Werke Entan Synelwe (DPWH), Sowel sebagai Die Aankoop Van Van Toerustusting Engipping Dieur (DPWH), Sowel as Die Aankoop van van toerustusting dieur ourpyne (dpwh), sowel sebagai die aukoop van van toerusting virppyseë (dpwh), sowel as Die aukoop van van toerusting virpping akan none none none none deure deure deure deure deure deure deure deure deure deure ourpy Meningkatkan kemampuan.
Badan pemerintah menambahkan bahwa pekerjaan sipil untuk transit kereta api ringan (LRT) Peraturan 1 dan 2 proyek ekspansi Departemen Transportasi (DOTR) juga berkontribusi pada infrastruktur yang lebih tinggi dan pengeluaran modal lainnya.
Pemerintah sedang mengerjakan implementasi 6 proyek besar tahun depan, karena anggaran DTR dan DPWH meningkat masing -masing sebesar 40,3% dan 24,4%. (Baca: ‘Membangun, Membangun, Membangun’ Dapatkan sepertiga dari anggaran nasional yang diusulkan untuk 2018)
Ini termasuk beberapa yang lebih dikenal dari 75 Project Building, Building, Building Range, yang mencakup 6 proyek transportasi udara, 12 proyek kereta api dan perkotaan dan 4 proyek transportasi air.
Selain transportasi, kampanye ini juga berisi 4 proyek manajemen banjir besar, 11 proyek pasokan dan irigasi air, 4 proyek listrik dan 3 proyek infrastruktur publik lainnya.
Metro Manila Subway dan Ekspansi Bandara Clark
Puncaknya adalah sistem transportasi bawah tanah massal pertama di negara itu, P355,6 miliar Metro Manila Subway Project (MMSP), dengan Fase 1 diharapkan dimulai pada kuartal ke -3 2018, menurut DOTR.
Diharapkan bahwa ia akan memiliki 13 stasiun, termasuk satu di Bandara Internasional Ninoy Aquino (NAIA), dan mengurangi waktu perjalanan dari Kota Quezon ke Kota Taguig menjadi 31 menit, sambil mengakomodasi sekitar 370.000 penumpang pada tahun pertama operasi.
Fase 1 melibatkan kereta bawah tanah 25,3 -kilometer yang menghubungkan Manila Utara dan Selatan (dari Mindana Avenue, Kota Quezon ke Terminal Makanan yang direkam di Kota Parañaque) dan NAIA. Ini dibiayai oleh bantuan pembangunan resmi Jepang (ODA).
Penyelesaian proyek akan melampaui administrasi Duterte, karena kereta bawah tanah diharapkan dimulai sebagian pada kuartal keempat 2025, dengan penyelesaian penuh untuk 2027.
Proyek tenda lainnya adalah perluasan Bandara Internasional Clark yang mematahkan yayasan pada hari Rabu.
Proyek ini, yang awalnya diperkirakan pada P12.55 miliar, termasuk pembangunan gedung terminal penumpang baru untuk menampung 8 juta penumpang setiap tahun, serta fasilitas terkait yang disyaratkan – baik di tepi daratan dan udara, untuk operasi Clark untuk mendukung Bandara Internasional .
Pemerintah mengumumkan pada hari Selasa, 19 Desember, bahwa kelompok Megawide Construction Corporation telah diperdagangkan di depan umum dan memenangkan infrastruktur GMR yang berbasis di Bangalore Limited dengan ‘tawaran terendah’ dari P9.36 miliar.
Otoritas Konversi dan Pengembangan Dasar (BCDA) diharapkan menawarkan operasi dan pemeliharaan Bandara Internasional Clark ke sektor swasta pada tahun 2018. – Rappler.com
