Metro Pacific akan menunda proposal baru sampai kenaikan tol diselesaikan
Ini adalah ringkasan yang dibuat oleh AI, yang mungkin memiliki kesalahan. Untuk konteksnya, selalu rujuk artikel selengkapnya.
Unit jalan tol Metro Pacific Investments Corporation mengatakan pihaknya telah kehilangan potensi pendapatan sekitar P7,5 miliar sejak tahun 2012 karena penundaan penyesuaian tol
PAMPANGA, Filipina – Proposal Metro Pacific Tollways Corporation (MPTC) yang dibuat sebelumnya untuk membangun jalan tol baru harus menunggu sampai ada gambaran yang lebih baik tentang bagaimana penundaan kenaikan tol dapat diselesaikan.
“Jika keadaan masih belum teratasi, tentu kita terpaksa setidaknya (menunda) proyek-proyek yang belum dimulai. Oleh karena itu, kami berharap ada kejelasan mengenai tarif tol,” kata Rodrigo Franco, presiden dan CEO MPTC dan NLEX Corporation, kepada wartawan, Senin, 26 Februari.
Unit MPTC Manila North Tollways Corporation dan Cavite Infrastructure Corporation telah memberikan total sekitar P7,5 miliar potensi pendapatan sejak tahun 2012, kata Franco di sela-sela upacara peluncuran di Pampanga.
Pada bulan Agustus 2017, perusahaan jalan tol yang dipimpin Manuel Pangilinan mengusulkan untuk membangun dua jalan tol baru senilai P122,43 miliar yang akan menghubungkan Jalan Tol Luzon Utara (NLEX) dan Jalan Tol Manila-Cavite (Cavitex).
Kedua kesepakatan tersebut adalah NLEX-Cavitex Port Expressway Link senilai P62,43 miliar dan C5 South Link Expressway senilai P60 miliar.
MPCALA Holdings Incorporated dan MPTC juga mengharapkannya untuk mengambil alih status pemrakarsa awal pembangunan Jalan Tol Cavite-Tagaytay-Batangas (CTBEX) sepanjang 49 kilometer pada akhir Februari. Proposal ini menelan biaya sekitar P25 miliar.
“Aya, proyek-proyek itu akan melalui prosesnya dan kami memerlukan kejelasan mengenai masalah tarif tol. Dia sulit untuk melakukan investasi tambahan jika kita tidak memiliki kejelasan tentang apa yang terjadi pada tarif tol,” kata Franco.
Jumlah korban tersebar meningkat?
Dicari untuk komentar, Alberto Suansing, konsultan Badan Pengatur Tol (TRB), mengatakan petisi kenaikan tol masih dibahas oleh Departemen Keuangan (DOF) dan Otoritas Ekonomi dan Pembangunan Nasional (NEDA).
“Ini adalah masalah sensitif. Pada pemerintahan terakhir, tidak ada kenaikan yang diberikan kepada mereka, jadi mereka mencarinya sekarang,” kata Suansing kepada wartawan saat peluncuran persimpangan baru SCTEX Mabiga dan pintu keluar NLEX Sta Ines-Magalang.
Konsultan TRB mengatakan kantornya mengusulkan kenaikan tarif tol secara bertahap selama dua tahun untuk mengurangi dampaknya terhadap pengendara.
“Apa yang kami (mempertimbangkan) adalah masyarakat otomotif, namun kami tidak ingin membuat pemerintah terlihat tidak menepati kontrak. Jadi, kita harus mengawinkan keduanya. Belum ada yang final,” kata Suansing kepada wartawan. – Rappler.com
