blog.ur-doc.com

Otoritas Konversi dan Pengembangan Pangkalan berencana untuk memulai lelang perluasan bandara senilai R12,5 miliar pada tahun ini

MANILA, Filipina – Konglomerat infrastruktur yang dipimpin Manuel Pangilinan, Metro Pacific Investments Corporation (MPIC), berencana mengajukan penawaran untuk modernisasi Bandara Internasional Clark di Pampanga.

“Iya, akan kami dalami,” kata Ketua MPIC Pangilinan kepada wartawan di sela-sela acara di Kota Mandaluyong, Kamis, 13 Juli.

Otoritas Konversi dan Pengembangan Basis (BCDA) berencana untuk memulai lelang untuk pembangunan perluasan Bandara Internasional Clark P12,5 miliar dalam tahun ini. Ini akan menjadi proyek infrastruktur besar pertama yang dikelola negara di bawah pemerintahan Presiden Rodrigo Duterte.

BCDA mengatakan akan menawarkan pengoperasian dan pemeliharaan Bandara Clark kepada sektor swasta setelah lelang untuk peningkatan gerbang tersebut.

Awal tahun ini, Pangilinan berencana mengajukan proposal yang tidak diminta untuk peningkatan Bandara Clark. Namun pemerintah memutuskan untuk melakukan penawaran umum, daripada menerima proposal yang tidak diminta untuk proyek tersebut. (MEMBACA: Dari 2 jet menjadi 70: AirAsia kembali ke akarnya di Clark)

Selain Metro Pacific, grup Megawide Construction Corporation serta konsorsium yang dipimpin oleh Filinvest Development Corporation telah mengajukan proposal Bandara Clark sendiri ke Departemen Perhubungan (DOTr).

Proposal yang tidak diminta

Grup Megawide dan operator bandara yang berbasis di Bangalore, GMR Infrastructure Limited, menyerahkan rencana senilai P250 miliar pada tahun 2016 kepada mengembangkan Bandara Internasional Clark sebagai pintu gerbang alternatif ke kota metropolitan. Mereka berhadapan langsung dengan kelompok Filinvest dan proposal JG Summit Holdings Incorporated sebesar P187 miliar.

Namun usulan tersebut ditolak karena pemerintah memutuskan untuk mengadakan lelang umum untuk kesepakatan infrastruktur tersebut.

Pada masa pemerintahan mantan Presiden Benigno Aquino III, Clark International Airport Corporation (CIAC) seharusnya menjadi tahap pertama pembangunan bandara. rencana Aeroports de Paris untuk meningkatkan kapasitas penumpang pelabuhan pada tahun 2017 dari saat ini 5 juta menjadi 8 juta.

Berdasarkan rencana induk perusahaan Perancis, pengembangan Bandara Clark akan melibatkan upaya P7,2 miliar untuk meningkatkan kapasitas hingga 80 juta penumpang setiap tahunnya pada tahun 2032.

Bandara Internasional Clark saat ini memiliki dua landasan pacu paralel sepanjang 3.200 meter, salah satunya akan diperpanjang hingga 4.000 meter untuk menampung pesawat berbadan lebar generasi baru.

Landasan pacu primer memiliki panjang 3.200 meter dan lebar 60 meter, sedangkan landasan sekunder memiliki panjang yang sama namun lebar 45 meter.

Pada bulan Februari, Duterte mengeluarkan Perintah Eksekutif (EO) No. 14 ditandatangani, membawa CIAC kembali ke BCDA sebagai anak perusahaan.

Namun EO Duterte tetap mempertahankan fungsi pengawasan DOTr atas Bandara Internasional Clark untuk kebijakan dan operasional. – Rappler.com