Mitsubishi Xpander dan Wuling Confero, Saingan Serius Avanza-Xenia?
Ini adalah ringkasan yang dibuat oleh AI, yang mungkin memiliki kesalahan. Untuk konteksnya, selalu rujuk artikel selengkapnya.
Kehadiran Xpander dan Confero membuat pasar Low MPV semakin panas
JAKARTA, Indonesia — Tak berlebihan jika dikatakan Mitsubishi Xpander menjadi penantang serius Avanza-Xenia. Pasalnya, animo masyarakat terhadap mobil ini cukup tinggi.
Hal ini terlihat dari banyaknya pengunjung yang memenuhi booth Mitsubishi pada Gaikindo Indonesia International Show (GIIAS) 2017 yang digelar di ICE BSD, Tangerang, Sabtu pekan lalu.
Penasaran dengan bentuk aslinya, ternyata desainnya bagus sekali, kata seorang pengunjung bernama Herman, Sabtu, 12 Agustus 2017.
(Membaca: GIIAS 2017: Dari Mobil Rakyat Hingga Mobil Konsep)
Selain desainnya yang menarik, faktor lain yang membuat Xpander menjadi magnet di ajang GIIAS adalah harganya yang relatif terjangkau yakni Rp 189.050.000 untuk model termurah (GLX) dan hingga Rp 245.350.000 (Ultimate).
Mitsubishi menawarkan 6 varian untuk Xpander, sehingga konsumen bebas memilih sesuai kebutuhan. Seluruh varian Xpander menggunakan mesin MIVEC DOHC 1.500 cc. Untuk versi maticnya, mobil berlambang tiga berlian ini memiliki empat kecepatan. Sedangkan versi manualnya memiliki lima kecepatan.
Dengan mesin tersebut, Xpander mampu menyemburkan tenaga hingga 104 Ps pada 6000 rpm dan mencapai titik torsi maksimal hingga 141 Nm setiap putaran pada 4000 rpm. Jadi, Anda tidak perlu khawatir mobil ini kehabisan tenaga saat mobil penuh penumpang.
Dari dalam mobil ini juga cukup keren, setidaknya interior mobil ini (untuk versi tertinggi) jauh lebih futuristik dibandingkan rival-rivalnya yang sudah lebih dulu bermain di kelas Low MPV.
Selain itu, jarak jok baris pertama dan baris kedua juga cukup lebar. Namun jarak antara kursi baris kedua dan ketiga tidak sebesar jarak antara kursi baris pertama dan kedua.
Selain Xpander, rival lain yang disebut-sebut akan menggerogoti dominasi Avanza-Xenia adalah Wuling Confero S. Senjata andalan Wuling dalam memperebutkan segmen low MPV adalah harganya yang relatif murah.
Bayangkan saja, pabrikan mobil asal China ini membanderol Wuling Confero S dengan harga Rp128,8 juta hingga Rp162,9 juta (on the road Jakarta). Harga tersebut jauh lebih murah dibandingkan Xpander.
Meski harganya tergolong murah, namun build quality Wuling Confero S cukup baik. Bodinya juga cukup kokoh. Hanya saja keawetannya masih perlu pembuktian.
Mampukah Xpander dan Wuling Confero S menggoyahkan dominasi Avanza-Xenia yang selama ini merajai pasar mobil MPV low-end? —Rappler.com
