blog.ur-doc.com

Pembatalan penerbangan terjadi setelah Otoritas Penerbangan Sipil Filipina memerintahkan maskapai penerbangan untuk mengurangi penerbangan pada minggu pertama bulan Maret karena peningkatan radar

MANILA, Filipina – Philippine Airlines (PAL) telah membatalkan 100 penerbangan dari 6 hingga 11 Maret karena pemeliharaan dan peningkatan radar di Kota Tagaytay

Di sebuah penyataan dirilis pada Sabtu, 18 Februari, PAL mengatakan penumpang yang terkena dampak dapat memilih antara opsi berikut:

• Pesan ulang tiket dalam waktu 30 hari sejak tanggal keberangkatan awal, dengan ketentuan masih dalam masa berlaku tiket
• Kembalikan tiket secara penuh
• Redirect ke titik alternatif terdekat dalam jaringan PAL

Pembatalan penerbangan terjadi setelah Otoritas Penerbangan Sipil Filipina (CAAP) memerintahkan maskapai penerbangan untuk mengurangi penerbangan pada minggu pertama bulan Maret karena peningkatan radar.

Penerbangan yang terkena dampak adalah sebagai berikut (X = penerbangan dibatalkan):

‘Sistem Kelas Dunia’

Wakil Direktur Jenderal Operasi CAAP Kapten Manuel Antonio Tamayo mengumumkan pada konferensi pers pada Senin, 13 Februari, bahwa pengurangan pergerakan pesawat diperlukan karena penutupan radar.

Wakil Direktur CAAP. Kapten Jenderal Tamayo mengumumkan penutupan radar Tagaytay mulai 6-11 Maret untuk pemeliharaan dan mempersiapkannya untuk peningkatan. pic.twitter.com/dI0Is9hCQB

— DOTr (@DOTr_PH) 13 Februari 2017

Hal ini akan membuat Bandara Internasional Ninoy Aquino memiliki dua radar yang berfungsi, sehingga pergerakan pesawat harus dikurangi dari 40 menjadi 32 penerbangan per jam.

“Tanpa jangkauan radar, jarak (antar pesawat) akan lebih panjang. Pengurangan penerbangan demi keselamatan penumpang,” ujarnya.

Menurut Tamayo, pemeliharaan radar sebaiknya dilakukan setiap 5 tahun sekali. Radar Tagaytay tidak dirawat sejak 2009.

Peningkatan ini merupakan bagian dari pemasangan “sistem kendali lalu lintas udara kelas dunia” yang baru oleh Departemen Perhubungan.

Dijuluki Sistem Komunikasi, Navigasi, Pengawasan/Manajemen Lalu Lintas Buatan (CNS/ATM), departemen ini bertujuan untuk menciptakan sistem lalu lintas udara yang lebih efisien pada bulan Juni.

Proyek ini sebagian didanai oleh Badan Kerjasama Internasional Jepang. Hal ini termasuk pendirian kompleks kendali lalu lintas pusat yang bertempat di kantor CAAP di Manila, dan 10 lokasi radar yang mencakup seluruh wilayah informasi penerbangan Filipina.

Proyek yang telah lama tertunda ini disetujui pada masa Presiden Gloria Macapagal Arroyo, tetapi tidak dilaksanakan. Pada bulan Mei 2011, Komisi Audit (COA) menangguhkan pembayaran uang muka sebesar P58,92 juta untuk Proyek Pengembangan Sistem SNS/ATM Paket-I yang baru.

COA kemudian mencabut pemberitahuan penolakan dan pemberitahuan terhadap pembayaran uang muka departemen transportasi untuk proyek tersebut. – Rappler.com