• November 25, 2024
Panel DPR meminta DOTr mengizinkan sepeda motor disewakan

Panel DPR meminta DOTr mengizinkan sepeda motor disewakan

Ini adalah ringkasan yang dibuat oleh AI, yang mungkin memiliki kesalahan. Untuk konteksnya, selalu rujuk artikel selengkapnya.

Anggota parlemen dan kelompok advokasi mengatakan hal ini akan meringankan beban penumpang dan membantu meningkatkan lalu lintas

MANILA, Filipina – Panel DPR pada Rabu, 6 Juni meminta Kementerian Perhubungan (DOTr) mengizinkan sepeda motor untuk memberikan layanan transportasi.

Komite DPR untuk Pembangunan Metro Manila bertemu dengan perwakilan DOTr, unit pemerintah daerah, kelompok sepeda motor dan lembaga pemerintah lainnya pada hari Rabu.

Perwakilan Distrik 2 Kota Quezon Winston Castelo, ketua panitia, meminta DOTr untuk mengubah Perintah Departemen (DO) tentang Layanan Kendaraan Jaringan Transportasi (TNVS) dengan memasukkan sepeda motor.

“Kita harus membantu meringankan beban penumpang Filipina sesegera mungkin. Inilah mengapa kami harus mengizinkan sepeda motor sewaan beroperasi karena membantu mengangkut orang,” kata Castelo.

Undang-Undang Republik No 4136 atau Transportasi Darat dan Kode Lalu Lintas perintah bahwa sepeda motor hanya dapat didaftarkan sebagai kendaraan pribadi atau kendaraan pemerintah, bukan kendaraan untuk disewakan.

Namun Castelo berpendapat bahwa DO mengizinkan kendaraan pribadi di bawah kategori TNVS baru untuk menyediakan layanan berbagi tumpangan kepada penumpang.

“Hal yang sama juga bisa dilakukan untuk sepeda motor,” ujarnya.

Sebagai tanggapan, Arnulfo Fabillar, asisten sekretaris transportasi, mengatakan departemennya akan membuat pedoman sebelum akhir Juni.

‘Mengalahkan Lalu Lintas’

Bagi kelompok advokasi, fakta bahwa sepeda motor menjadi bagian dari pasar ride-hailing akan membantu meringankan situasi lalu lintas yang buruk di negara ini.

“(M)ini akan membantu meringankan kesulitan yang dialami penumpang kami dan juga akan memberikan kesempatan kepada warga negara kami untuk mendapatkan pekerjaan yang layak,” kata George Royeca, salah satu penyelenggara Transport Watch.

(Ini akan membantu meringankan penderitaan masyarakat pengendara dan akan memberikan kehidupan yang layak bagi sesama warga Filipina.)

Royeca juga mencatat bahwa legalisasi sepeda motor untuk disewakan akan membantu mengatur operasi ilegal habal-habal.

Survei Social Weather Stations (SWS) yang dilakukan oleh Transport Watch baru-baru ini menunjukkan bahwa satu dari setiap 3 rumah tangga di Filipina memiliki sepeda motor. Setengahnya menggunakannya untuk penghidupan.

Keamanan Jalan

Badan Pengatur dan Waralaba Transportasi Darat (LTFRB) dan para advokatnya sebelumnya telah menyatakan keprihatinannya tentang keselamatan sepeda motor. (MEMBACA: Habal-habal: Memahami biaya sebenarnya dari perjalanan murah)

Menurut data pemerintah, 24.000 kecelakaan di Metro Manila pada tahun 2017 melibatkan sepeda motor, menewaskan 247 orang dan melukai 12.182 orang. Korban meninggal terdiri dari 178 orang pengendara sepeda motor, 37 orang penumpang, dan 32 orang pejalan kaki. (DALAM PETA: Seberapa mematikankah jalanan Metro Manila?)

Namun Jobert Bolaños, juru bicara kelompok sepeda motor Riders of the Philippines, mengatakan platform berkendara seperti Angkas menawarkan pelatihan kepada pengemudi.

“Sebelum bisa mengikuti TNVS sepeda motor berbasis aplikasi, Anda harus melalui proses seleksi yang ketat dan kemudian mendapat pelatihan yang ketat. Hal ini dimaksudkan agar pengendara menjadi pengendara sepeda motor yang paling aman di jalan,” ujarnya.

Bolaños menambahkan bahwa mekanisme pengaduan juga mencegah pengendara sepeda motor melakukan perilaku kasar.

Bagi David Medrana, kepala Angkas, ini adalah waktu yang “saatnya” bagi departemen transportasi untuk mengambil kebijakan yang memenuhi kebutuhan para penumpang.

“Angkas bersedia memberikan pemahaman kami tentang situasi transportasi kepada panitia dan DOTr sehingga kami dapat menghasilkan undang-undang yang adil dan tidak diskriminatif yang akan membantu menyediakan layanan transportasi yang dibutuhkan masyarakat Filipina untuk memenuhi tuntutan zaman,” kata Medrana. .

Pada bulan November 2017, LTFRB memerintahkan Angka untuk menghentikan operasinya, dengan mengatakan bahwa Kongres harus melegalkan layanan ride-hailing yang ditawarkan oleh sepeda motor. (BACA: Mengapa Angka Ilegal)

LTFRB juga menangguhkan layanan pemesanan sepeda motor Grab pada tahun 2016. – Rappler.com

login sbobet