Panel Senat menyelidiki lonjakan harga Grab dan Uber yang ‘tidak masuk akal’
Ini adalah ringkasan yang dibuat oleh AI, yang mungkin memiliki kesalahan. Untuk konteksnya, selalu rujuk artikel selengkapnya.
“Mereka tidak boleh melupakan fakta bahwa layanan mereka terutama untuk kenyamanan masyarakat,” kata Senator Grace Poe, ketua Komite Pelayanan Publik Senat.
MANILA, Filipina – Senat akan menyelidiki lonjakan harga yang “tidak masuk akal” pada perusahaan jaringan transportasi (TNC) seperti Grab dan Uber, menyusul keluhan dari penumpang.
Senator Grace Poe, ketua komite pelayanan publik, mengajukan Resolusi Senat 262 untuk meminta Kongres menyelidiki praktik tidak adil tersebut dan perlunya menciptakan standar untuk mengekangnya.
Selama musim liburan, penumpang mengeluhkan kenaikan harga yang tidak adil, dengan kenaikan berkisar antara P2,000 hingga P28,000.
Poe mengecamnya, mengatakan itu hanya mirip dengan “kontrak (kontrak)” merajalela di kalangan taksi reguler, yang mana penumpang berusaha menghindarinya dengan menggunakan TNC.
“Kenaikan harga yang dialami konsumen tidak berbeda dengan ‘kontrak,’ di mana pengemudi taksi akan mengenakan tarif tetap dan terlalu tinggi selama jam sibuk dan musim liburan,” kata senator tersebut dalam resolusinya.
Dia juga mengutip kasus-kasus di negara lain seperti Australia dan Amerika Serikat, di mana Uber dikritik karena menaikkan tarifnya ketika terjadi bencana dan keadaan darurat seperti bencana. Krisis penyanderaan di Sydney Dan badai pasir.
“Para penumpang di dalam dan luar negeri mengeluh bahwa terkadang perjalanan yang mereka minta tiba-tiba dibatalkan, dan ketika mereka meminta perjalanan baru, muncul lonjakan harga,” tambahnya.
Kongres harus menetapkan pedoman
Meskipun Dewan Pengatur dan Waralaba Transportasi Darat memerintahkan Uber dan Grab untuk membatasi kenaikan tarif, senator tersebut mengatakan bahwa Kongres harus menetapkan pedoman untuk memerangi lonjakan harga. (BACA: LTFRB memperingatkan Uber, Menindak kenaikan harga yang tidak masuk akal)
Saat ditekan, Poe mengatakan bahwa anggota parlemen di luar negeri telah mencoba mengatasi masalah ini dengan mengusulkan “untuk melarang lonjakan harga atau membatasinya.”
Sebuah undang-undang telah diajukan di Dewan Perwakilan Rakyat yang melarang kenaikan suku bunga yang “berlebihan” dan “tidak pantas”.
Sebuah RUU belum diajukan di Senat. Senator Sherwin Gatchalian ukuran yang diajukan pada bulan Agustus 2016, namun hanya fokus pada regulasi TNC, tanpa ketentuan khusus yang melarang kenaikan harga biaya.
Poe juga meminta Kongres untuk melihat bagaimana TNC dimanfaatkan oleh sejumlah pengusaha untuk menghindari undang-undang waralaba dan mengoperasikan armada kendaraan pribadi, yang “menyebabkan kemacetan lalu lintas lebih lanjut.”
“TNC tidak boleh melupakan fakta bahwa layanan mereka terutama ditujukan untuk kenyamanan masyarakat, itulah sebabnya mereka dianugerahi Sertifikat Kenyamanan Publik.”
Perintah Departemen Perhubungan No. Periode 2015-2011 memungkinkan TNC untuk menetapkan tarif mereka sesuai dengan upaya mendorong inovasi transportasi umum guna meningkatkan mobilitas di jalan raya utama, meningkatkan waktu perjalanan, meningkatkan kualitas, keberlanjutan dan keandalan layanan transportasi umum, dan merespons perubahan iklim. kebutuhan komuter modern.” – Rappler.com
