Pembangunan kereta api Mindanao dimulai pada tahun 2018
Ini adalah ringkasan yang dibuat oleh AI, yang mungkin memiliki kesalahan. Untuk konteksnya, selalu rujuk artikel selengkapnya.
Proyek infrastruktur besar ini telah menyaksikan 4 presiden Filipina datang dan pergi. Di bawah presiden pertama Mindanaoan di negara itu, pembangunannya disetujui.
MANILA, Filipina – Setelah lebih dari dua dekade dan melalui beberapa studi kelayakan, pembangunan jaringan kereta api Mindanao sepanjang 830 kilometer akhirnya akan dimulai pada tahun 2018.
Pemerintahan Presiden Rodrigo Duterte – yang merupakan presiden pertama Mindanao – akan memulai jalur antar-jemput dari Kota Tagum di Davao del Norte ke Kota Digos di Davao del Sur.
Proyek infrastruktur besar telah menyaksikan 4 presiden datang dan pergi. Sejak dikonsep pada tahun 1992, jaringan kereta api yang sangat dibutuhkan ini telah ditunda atau dihentikan oleh para mantan kepala eksekutif negara tersebut.
Mantan Presiden Gloria Macapagal-Arroyo bahkan mendirikan Kantor Kereta Api Mindanao di bawah Departemen Perhubungan, namun dihapuskan oleh penggantinya Benigno Aquino III.
Ketika Duterte menjabat sebagai presiden setahun lalu, dia mengumumkan bahwa jaringan kereta api Mindanao akan menjadi proyek besar pertamanya. (BACA: Duterte: Proyek besar pertama saya adalah kereta api)
Dewan Otoritas Ekonomi dan Pembangunan Nasional (NEDA) pada tanggal 28 Juni menyetujui Proyek Kereta Api Mindanao (MRP) Fase 1 segmen Tagum-Davao-Digos senilai P35,26 miliar. Lampu hijau dari dewan NEDA merupakan rintangan terakhir sebelum lembaga pemerintah dapat melaksanakan proyek senilai lebih dari P1 miliar.
“Pada kuartal ke-2 tahun 2018, kami akhirnya akan memulai pembangunan tahap pertama Kereta Api Mindanao,” kata Wakil Menteri Perhubungan Perkeretaapian Cesar Chavez di sela-sela Forum Transportasi Filipina di Kota Pasig, Senin, 3 Juli.
Tahap pertama proyek kereta api Mindanao sepanjang 830 kilometer ini akan dilaksanakan oleh Departemen Perhubungan (DOTr) melalui pembiayaan lokal. Fase ini melibatkan pembangunan jalur kereta komuter sepanjang 102,28 kilometer dari Kota Tagum di Davao del Norte ke Kota Digos di Davao del Sur.
“Bantara sekarang dan Desember kami sedang mengatur kantor manajemen proyek. Mantan Presiden Arroyo menciptakannya untuk Kereta Api Mindanao dan Davao dan Cebu pada masanya. Kami ingin memisahkannya dan kami melakukannya sekarang,” kata Chavez.
Dia menambahkan, pemerintah mengalokasikan anggaran sebesar P6,5 miliar pembebasan lahan dan rekayasa untuk segmen Tagum-Davao-Digos.
“Sekarang kami sedang melakukan pembebasan lahan. Kami membutuhkan lahan seluas 340 hektar untuk menutupi 103 kilometer tersebut. Sebagian besar lahan pertanian. Intinya jelas berapa jumlahnya. Pada kuartal pertama tahun 2018, kami akan membeli tanah tersebut karena anggaran untuk tahun depan sudah (dialokasikan),” kata Chavez kepada wartawan.
Proyek kereta api akan menghubungkan kota-kota utama Mindanao termasuk Davao, Zamboanga, Butuan, Surigao, Cagayan de Oro, Iligan, dan Jenderal Santos.
Sementara itu, Menteri Transportasi Arthur Tugade mengatakan pemerintah sedang mendirikan Institut Kereta Api Filipina, yang akan berfungsi sebagai pusat pelatihan bagi personel semua perkeretaapian umum.
Tugade mengatakan departemennya sedang melakukan pembicaraan dengan Badan Kerja Sama Internasional Jepang (JICA) untuk mendirikan lembaga tersebut.
“Kami sekarang mencoba merumuskan kurikulum sebagaimana kami mencoba merumuskan struktur yang akan ada di lembaga itu,” kata Tugade kepada wartawan. – Rappler.com
