blog.ur-doc.com

Dalam sistem pembayaran tunggal, pengendara mendapat tiket di pintu masuk dan membayar hanya di pintu keluar

MANILA, Filipina – Sebanyak 13 jalan tol yang ada dan sedang dibangun di Luzon akan beroperasi dalam satu sistem tol pada tahun 2018.

Hal ini terjadi setelah Kementerian Perhubungan dan Kementerian Pekerjaan Umum dan Bina Marga (DPWH) menandatangani nota kesepakatan (MOA) dengan operator tol – grup di bawah Metro Pacific Investments Corporation, San Miguel Corporation, dan Ayala Corporation – pada Jumat, 15 September.

“Inilah yang saya sebut sebagai penggunaan akal sehat. Jalan tol sudah ada sejak lama. Kami memiliki 13 jalan raya. Bukankah masuk akal jika hanya menggunakan satu sistem pembayaran?,” Menteri Transportasi Arthur Tugade berkata dalam bahasa campuran Filipina dan Inggris saat penandatanganan MOA di Taguig City.

Berdasarkan MOA, operator jalan raya akan diminta untuk memperbarui sistem pengumpulan mereka untuk memungkinkan interoperabilitas dan integrasi.

Artinya pengendara dapat menggunakan tanda elektroniknya dari satu jalan raya ke jalan raya lainnya.

Apabila membayar secara tunai, pengendara akan mendapatkan tiket satu kali di pintu masuk dan membayar satu kali di pintu keluar. Misalnya, saat berangkat dari Manila ke Baguio, pengendara akan mendapatkan tiket masuk di North Luzon Expressway (NLEX) dan kemudian membayar saat keluar di Tarlac-Pangasinan-La Union Expressway (TPLEX).

“Pengoperasian tol yang lancar diharapkan dapat mengurangi waktu perjalanan dan memberikan tingkat kenyamanan baru bagi pengendara,” kata departemen transportasi.

Untuk jalan tol yang sudah ada, Timothy John Batan, asisten sekretaris transportasi kereta api, mengatakan pembayaran elektronik tunggal untuk seluruh 13 jalan tol akan dilaksanakan pada bulan Maret 2018, sedangkan pembayaran tunai terpadu akan ditetapkan pada bulan September 2018.

Jalan raya tersebut adalah:

1. NLEX,
2. Jalan Tol Luzon Selatan (SLEX),
3. Jalan Tol Manila-Cavite (CAVITEX),
4. Jalan Tol Subic-Clark-Tarlac (SCTEX),
5. Jalan Tol NAIA,
6. Sistem Skyway Metro Manila Selatan,
7. jalan raya atas tahap 3,
8. Jalan Tol Cavite-Laguna (CALAX),
9. Jalan Konektor NLEX-SLEX,
10. Jalan Tol Jalan Arteri Tagalog Selatan (STAR),
11. TPLEX,
12. Jalan Tol Muntinlupa-Cavite, dan
13. Jalan Tol Subic Freeport.

“Ini adalah kesaksian yang baik atas kemauan dan komitmen presiden kita. Yang menyatukan kita semua adalah tujuan untuk meningkatkan taraf hidup masyarakat Filipina, membantu mereka pulang lebih awal dan menghabiskan lebih banyak waktu bersama keluarga,” Sekretaris DPWH Mark Villar. (BACA: Bus, jeepney di Filipina akan dimodernisasi pada tahun 2020)

Komitmen sektor swasta

MOA mewajibkan operator tol untuk memasang dan memelihara alat pembaca media transportasi elektronik di setidaknya dua pintu masuk dan keluar tol. Perangkat ini mampu membaca, menerima, dan memproses segala media transportasi elektronik yang disetujui oleh Badan Pengatur Tol.

“Kami ingin mengucapkan terima kasih kepada pemerintah yang telah mengambil langkah penting ini dalam mencapai tujuan kami dalam memberikan pengalaman perjalanan yang lebih baik kepada para komuter,” kata Dodjie Lagazo, Kepala Urusan Hukum dan Eksternal, Perusahaan Kepemilikan Infrastruktur AC.

Untuk pembayaran tunai, operator tol wajib memasang dan memelihara alat pembaca tiket akses di minimal dua pintu masuk dan keluar tol.

“Butuh waktu lama untuk menyelesaikannya. Yang dapat kami jamin adalah bahwa kami akan bekerja sangat keras untuk memastikan perjanjian ini terwujud. Pengendara dapat mengharapkan layanan yang lebih baik karena perjanjian ini,” kata Rodrigo Franco, Kepala Metro Pacific Tollways Corporation.

Bagi Manuel Bonoan dari San Miguel Holdings Incorporated, pengumpulan tol terpadu adalah “langkah pertama” dari kerja sama operator tol.

Pada bulan Maret 2016 Metro Pacific Group menyelesaikan integrasi NLEX dan SCTEX senilai P650 juta, sehingga mengurangi waktu perjalanan dari Balintawak ke Subic hingga 40 menit. – Rappler.com