blog.ur-doc.com

Pemerintah Filipina menyusun rencana untuk memperbaiki jalan di 73 provinsi

MANILA, Filipina – Pemerintah akan menghabiskan P6,5 miliar ($138,71 juta) untuk rehabilitasi dan peningkatan jalan provinsi di 73 provinsi pada tahun 2016, kata Departemen Anggaran dan Manajemen (DBM).

DBM mengatakan jumlah tersebut telah disesuaikan dengan Undang-undang Anggaran Umum tahun 2016, dengan pengalokasian dana berdasarkan kinerja.

Menteri Anggaran Florencio Abad mengatakan bahwa provinsi yang memenuhi syarat tidak hanya memenuhi standar tata kelola yang baik dan tolok ukur pembangunan sosial, namun juga memiliki mekanisme pemantauan dan evaluasi.

Dibaptis JALAN atau Jalan Beton dan Beraspal serta Jalan Menuju Pembangunan UniversalAbad mengatakan program tersebut merupakan “program devolusi inovatif yang bertujuan untuk melembagakan tata kelola yang baik dengan memberdayakan dan memberdayakan unit pemerintah daerah dalam pengelolaan jalan daerah.”

Program ini bertujuan untuk merehabilitasi dan meningkatkan jalan-jalan provinsi dan secara permanen mengalihkan aset-aset jalan tersebut kepada pemerintah provinsi untuk pemeliharaan.

Abad mengatakan program ini juga akan mengembangkan Rencana Pengembangan Jaringan Jalan Provinsi (PRNDP) untuk setiap provinsi dan mendorong penggunaan portal data terbuka online sebagai mekanisme pemantauan dan evaluasi jalan provinsi.

Bekerja sama dengan Bank Dunia dan Departemen Luar Negeri dan Perdagangan Australia, pemerintah menciptakan sistem yang menggunakan penandaan geografis untuk melaporkan status proyek.

Melalui portal Jalan Terbuka, masyarakat dapat melihat secara online jalan mana saja yang telah dipilih untuk rehabilitasi atau peningkatan dan melacak kemajuan proyek jalan tersebut dari awal hingga selesai.

Portal Open Roads akan memuat unggahan peta jaringan jalan provinsi serta video kondisi jalan prioritas sebelum, pada saat dan setelah pelaksanaan KALSADA.

“Program KALSADA memberi bobot pada kata ‘devolusi yang bermakna’. Pemerintah pusat akan menyediakan dana modal untuk mengimbangi penyusutan aset jalan bahkan ketika unit pemerintah daerah (LGU) merehabilitasi jalan provinsi yang telah lama terbengkalai,” kata kepala anggaran.

“Dengan LGU yang memberikan layanan dasar secara lebih efektif melalui perencanaan dan pengelolaan sumber daya mereka secara lebih efisien, kami dapat memanfaatkan anggaran sepenuhnya untuk mencapai pertumbuhan inklusif,” tambah Abad.

Bagi Sekretaris Pekerjaan Umum dan Jalan Raya Rogelio Singson, program KALSADA adalah “contoh” karena pendanaan modal yang diperlukan untuk mengimbangi penyusutan aset jalan tidak pernah diberikan ke provinsi.

“Jalan provinsi merupakan aset terbesar dan terpenting yang dikelola oleh pemerintah daerah provinsi. Jaringan jalan ini menghubungkan jalan nasional dengan kawasan pembangunan ekonomi, memungkinkan akses terhadap layanan dasar dan berfungsi sebagai saluran penting selama konflik, krisis dan bencana,” kata Singson.

“Setiap provinsi melakukan kerja modal untuk merehabilitasi jalan sepanjang satu kilometer (km), maka provinsi tersebut menggunakan dana yang seharusnya membiayai pemeliharaan jalan sepanjang 4 km. Pengurasan dana pemeliharaan yang terus-menerus ini secara efektif memotong separuh dana pemeliharaan dan umur aset,” tambahnya.

Singson mengatakan bahwa biaya kumulatif dari hilangnya aset adalah P11,1 miliar ($236,87 juta) per tahun bila dihitung di seluruh 81 provinsi.

Singson juga mengatakan bahwa jalan provinsi, jalan arteri, dan jalan dari pertanian ke pasar akan mendapatkan sebagian besar investasi infrastruktur pada tahun 2017 setelah seluruh konstruksi dan peningkatan jalan dan jembatan nasional selesai pada tahun 2016.

Demikian pula, jembatan dan jalan setempat akan ditingkatkan untuk memastikan penggunaan infrastruktur lokal yang aman.

“Dengan rehabilitasi dan pembangunan jalan dan jembatan nasional di seluruh negeri yang akan selesai pada akhir tahun 2016, jalan arteri provinsi dan jalan pertanian menuju pasar merupakan prioritas berikutnya dalam daftar prioritas kami,” kata Singson.

“Pemerintah harus berinvestasi pada sekitar 180.000 km jalan lokal, 32.000 km jalan provinsi, 15.000 km di kota, 4.000 km di 1.400 kota dan sekitar 129.000 km di 42.000 barangay di seluruh negeri,” tambahnya.

Singson mengatakan KALSADA merupakan investasi strategis pada infrastruktur jalan dan jembatan daerah.

Disebut sebagai “alat yang hilang”, Singson mengatakan program ini akan berdampak besar dalam membuat provinsi, kota, dan kota menjadi lebih ramah bisnis dan kompetitif. — Rappler.com

$1=P46.86