• April 6, 2026
Pemimpin kelompok pengemudi TNVS: Uber bersalah

Pemimpin kelompok pengemudi TNVS: Uber bersalah

Ini adalah ringkasan yang dibuat oleh AI, yang mungkin memiliki kesalahan. Untuk konteksnya, selalu rujuk artikel selengkapnya.

Presiden TeamSpeed ​​Bobby Coronel berharap Uber mengambil pelajaran dan sepenuhnya mematuhi peraturan

MANILA, Filipina – Ini salah Uber.

Begitulah sentimen Presiden TeamSpeed ​​Bobby Coronel usai Uber disuspend selama satu bulan oleh Badan Pengatur dan Waralaba Transportasi Darat (LTFRB) pada Senin, 14 Agustus.

“Uber benar-benar salah langkah dalam hal ini, sepertinya mereka tidak terlalu peduli dengan rekan dan mitra pengemudinya, mereka hanya peduli menghasilkan uang,” kata Coronel. (Uber benar-benar mengambil langkah yang salah. Ini menunjukkan bahwa mereka benar-benar tidak peduli dengan pengemudi dan rekan-rekan mereka, mereka hanya ingin menghasilkan uang.)

Coronel memimpin kelompok yang terdiri dari sekitar 4.200 pengemudi yang bermitra dengan Grab dan Uber. Dia memulai petisi viral yang meminta LTFRB untuk mencabut perintah penangguhan terhadap Grab dan Uber, dan moratorium pemrosesan aplikasi Transportation Network Vehicle Service (TNVS).

Kesalahan Uber, sebagaimana diungkapkan LTFRB, adalah tetap memberikan akreditasi kepada pengemudi meskipun dewan pengawas berulang kali memerintahkan semua perusahaan jaringan transportasi (TNC) untuk menghentikan akreditasi. (BACA: Apa yang Ributkan Soal Regulasi Grab dan Uber?)

Uber membela diri dengan mengatakan bahwa mereka hanya menanggapi “permintaan publik”. Mereka juga mengecam LTFRB karena memakan waktu terlalu lama untuk memproses ribuan permohonan waralaba.

Kemudian, kata Uber, pihaknya tidak mendapat informasi lengkap mengenai perintah 26 Juli tersebut, yang berarti akreditasi pengemudi masih diperbolehkan, namun pengemudi baru tersebut tidak bisa mengemudi di jalan raya.

LTFRB menolak penjelasan perusahaan pelayaran tersebut.

Karena Uber, Coronel mengatakan para pengemudi dan keluarga merekalah yang menanggung beban dilema ini.

“Sekarang yang mereka lakukan, seolah-olah membunuh keluarga yang bergantung pada pekerjaan terhormat yang hanya ingin memberikan pelayanan publik. Uber sudah tahu mereka bersalah,” dia berkata.

(Dengan apa yang mereka lakukan, mereka seolah-olah telah membunuh keluarga orang-orang yang bergantung pada pekerjaan, mereka yang hanya ingin mengabdi pada masyarakat. Mereka tahu bahwa mereka bersalah.)

Lebih baik mengenakan denda?

Sementara ribuan rekan pengemudinya akan kehilangan sumber pendapatan mereka, Coronel mengatakan bahwa sudah sepantasnya LTFRB menangguhkan Uber daripada mengenakan denda lagi.

“Pemerintah kami hanya menunjukkan bahwa hukum itu ada pisaunya. Saya yakin Uber akan belajar dari situ… Tentu bagus kalau bagus saja, tapi bagaimana Uber bisa belajar kalau selalu membayar ganti rugi karena ditegur?” kata Coronel.

(Pemerintah baru saja menunjukkan supremasi hukum kepada mereka. Saya yakin mereka akan mengambil pelajaran sekarang. Tentu saja dendanya akan lebih ringan, tapi bagaimana mereka bisa belajar kalau mereka bisa membayar setiap kali mereka melanggar hukum?)

Uber sebelumnya mengkritik LTFRB karena menerapkan undang-undang kuno dan tidak beradaptasi dengan perubahan zaman. Namun bagi Coronel, Uber seharusnya memperlambat langkahnya dan menaati hukum sejak awal.

Dengan sekitar 66.000 pengemudi Uber dilarang bekerja pada Selasa, 15 Agustus, Coronel menggemakan rekomendasi LTFRB agar raksasa jaringan transportasi itu memberikan bantuan keuangan.

“Kami meminta pimpinan Uber untuk berbicara dengan mitra yang terkena dampak dan meminta pertanggungjawaban mereka atas kekacauan ini. Rekan-rekan kami panik. Apakah benar bisa disebut partner bisnis? Menurutku tidak,” dia menambahkan.

(Kami menyerukan kepada Uber untuk berbicara dengan mitra mereka yang terkena dampak dan memberikan kompensasi atas kekacauan ini. Rekan-rekan kami panik. Apakah ini benar-benar yang Anda sebut sebagai mitra bisnis? Saya rasa tidak.)

Jika pengemudi kedapatan melanggar larangan tersebut, mereka dapat didenda sebesar P120.000 dan mobil mereka dapat disita setidaknya selama 3 bulan. Mereka dapat menentang penahanan tersebut. – Rappler.com

Togel Singapura