blog.ur-doc.com

Tindakan yang diusulkan ini akan mengharuskan pemilik kendaraan pribadi untuk memasang pengaman anak untuk anak-anak berusia 12 tahun ke bawah

MANILA, Filipina – Para pendukung keselamatan jalan raya mendorong disahkannya undang-undang yang mewajibkan pemilik kendaraan pribadi memasang pengaman anak untuk anak-anak berusia 12 tahun ke bawah.

Perwakilan lembaga pemerintah, pejabat pemerintah daerah, dan kelompok masyarakat sipil membahas RUU DPR 1319 atau usulan Undang-Undang Penahanan Anak dalam sidang Komite Transportasi DPR pada Rabu, 3 Mei.

House Bill 1319 mewajibkan semua pemilik kendaraan bermotor pribadi untuk memasang pengaman anak sesuai usia di mobil mereka.

RUU tersebut juga menekankan pentingnya memasang peralatan anak-anak yang memenuhi standar internasional dan sesuai dengan kebutuhan spesifik anak.

“Saya pikir kita bisa menggunakan standar internasional dan (Kantor Perhubungan Darat) juga bisa mematuhinya karena semuanya sudah diuji oleh produsen berbeda dan negara berbeda,” kata Perwakilan Buhay Mariano Michael Velarde, pendukung RUU tersebut.

Saat ini, Republic Act 8750 atau Seat Belt Use Act tahun 1999 mewajibkan pengemudi dan penumpang kendaraan yang bergerak untuk mengenakan sabuk pengaman.

Peraturan ini juga melarang bayi dan anak-anak berusia 6 tahun ke bawah untuk duduk di kursi depan kendaraan bermotor yang bergerak.

Namun Velarde menekankan bahwa undang-undang tersebut tidak mengharuskan penggunaan alat pengaman anak, yang menurut para pendukung keselamatan jalan raya sangat penting untuk mencegah cedera serius atau kematian jika terjadi kecelakaan mobil.

Meskipun Filipina telah memberlakukan undang-undang keselamatan jalan raya, Filipina tidak memiliki undang-undang yang mewajibkan penggunaan alat pengaman anak di dalam kendaraan bermotor.

Selain itu, kematian akibat kecelakaan lalu lintas di Filipina telah meningkat sejak tahun 2006. Dari 6.869 kematian pada tahun 2006, angka tersebut melonjak menjadi 8.666 pada tahun 2014. Lebih dari 500 anak meninggal setiap tahunnya.

Lebih banyak saran

Meskipun terdapat persetujuan umum terhadap usulan tindakan tersebut, para pendukung keselamatan jalan raya dari sektor publik dan swasta mengajukan beberapa saran.

Marijoy Segui, wakil direktur eksekutif Dewan Kesejahteraan Anak, menyarankan agar nama “Undang-Undang Pengekangan Anak” diganti dengan “Undang-Undang Keselamatan Penumpang Anak” demi kejelasan.

Segui juga menyarankan agar aksesori anak dapat bervariasi tergantung pada usia, berat badan, tinggi badan atau kecacatan anak, jika ada.

Disarankan juga agar kampanye informasi publik diluncurkan setelah disahkannya RUU tersebut untuk menyebarkan informasi secara efektif.

Para perwakilan juga menyarankan agar hukuman atas pelanggaran harus ditingkatkan jika RUU tersebut disahkan menjadi undang-undang.

Saat ini, Bagian 4 RUU DPR 1319 menyatakan bahwa pelanggar akan dikenakan denda sebesar P5.000 atau penjara paling lama 30 hari, atau kedua-duanya. Lisensi pelanggar juga dapat dicabut setelah dua pelanggaran.

Usulan lain menyarankan penurunan persyaratan usia dari 12 menjadi 10 tahun.

Menurut Dr Roque Dagulo dari Departemen Kesejahteraan Sosial dan Pembangunan, anak-anak berusia 12 tahun dapat hidup tanpa aksesori anak di dalam kendaraan.

Saran lain yang disampaikan dalam persidangan antara lain memberikan panduan instruksi kepada orang tua tentang penggunaan dan pemasangan car seat yang benar.

Instansi pemerintah seperti Biro Standar Produk Departemen Perdagangan juga harus memastikan bahwa sabuk pengaman dan pengaman anak memenuhi standar lokal dan internasional. – Ishbelle Bongato/Rappler.com

Ishbelle Heights adalah pekerja magang Rappler