blog.ur-doc.com

MANILA, Filipina – Terlepas dari banyaknya berita mengenai pembunuhan di luar proses hukum di Filipina, investasi asing langsung (FDI) melonjak 40,7% tahun lalu – naik $7,9 miliar – dibandingkan tahun 2015.

Selain itu, Menteri Perdagangan Ramon Lopez menyatakan bahwa meskipun sebagian besar perbaikan pada paruh pertama tahun ini terjadi menjelang akhir masa jabatan mantan Presiden Benigno Aquino III, FDI juga tetap kuat dari bulan Juni hingga Desember di bawah kepemimpinan Presiden Rodrigo Duterte.

“Mereka semua melamar untuk memasuki pasar Filipina. Kepercayaan diri ada di sana,” kata Lopez kepada Rappler Talk pada Rabu, 15 Maret.

Pemerintahan Duterte menghadapi kritik di dalam dan luar negeri atas beberapa kebijakan kontroversial seperti perang melawan narkoba dan upaya untuk menerapkan kembali hukuman mati – isu-isu yang mempertanyakan mitra-mitranya di Barat.

Pekan lalu, seorang anggota parlemen Filipina mengulangi ancaman bahwa Uni Eropa akan menghapus Filipina dari penerima GSP+ menyusul upaya untuk menerapkan kembali hukuman mati.

Lopez menepis kekhawatiran ini, dengan menyatakan bahwa pemerintah “telah melakukan pembicaraan dengan (AS dan UE) dan kami hanya mengatakan kepada mereka untuk terus menjalin hubungan dengan Filipina.”

Jika tidak, tambahnya, “hal ini akan memberi kita lebih banyak alasan untuk berbicara dengan negara lain yang juga ingin (berdagang).”

Namun, dia mengakui Kementerian Perdagangan dan Perindustrian (DTI) harus meyakinkan investor pasca pernyataan keras presiden terhadap AS dan UE.

“Peralihan ke Tiongkok ini tidak berarti kita akan melupakan Barat. Untuk memahami presiden, Anda harus memahami bahwa dia menginginkan apa yang baik bagi rakyat Filipina. Investasi itu baik bagi Filipina karena menciptakan lapangan kerja, jadi tentu saja dia tidak akan menakuti investor dari AS atau UE atau bahkan Tiongkok,” ujarnya.

Hukuman mati adalah sebuah pilihan yang sulit dilakukan

Lopez juga menegaskan kembali posisi pemerintah bahwa tuduhan yang mengaitkan pemerintah dengan pembunuhan di luar proses hukum sejauh ini belum terbukti.

“Himbauan kami kepada mereka adalah, mohon jangan langsung mengambil kesimpulan berdasarkan laporan beberapa surat kabar di luar sana. Jika Anda ingin (melakukan itu) Anda harus melakukan penyelidikan sendiri,” katanya.

Mengenai hukuman mati, Lopez mencatat bahwa undang-undang tersebut belum diterapkan. “Saya yakin akan ada lebih banyak tantangan hukum terhadap peraturan ini dan sejauh yang kami tahu, hal ini mungkin memerlukan waktu 10 tahun sebelum peraturan ini berlaku,” kata Lopez.

“Sangat sulit bagi mereka (UE) untuk menghapus (GS+) berdasarkan sesuatu yang belum terjadi,” tambahnya.

Angka yang bagus

Meskipun demikian, Lopez senang dengan apa yang dilihatnya dalam bidang perdagangan. “Kami melihat angka-angkanya dan kami tidak tahu dari mana kekhawatiran itu berasal,” kata ketua DTI.

Lopez mengatakan pemerintah telah membuka pintu baru bagi raksasa baru di kawasan ini, Tiongkok, dan menambahkan secara khusus bahwa perjanjian perdagangan senilai $1,7 miliar baru saja ditandatangani pada hari wawancaranya dengan Rappler.

“Ini seperti pesanan pembelian yang datang dari perusahaan (Tiongkok) yang berbeda dan itu hanya karena pasar Tiongkok telah benar-benar terbuka terhadap produk-produk Filipina dan itu karena niat baik yang luar biasa yang dihasilkan oleh Presiden Duterte ketika ia mengunjungi Tiongkok,” jelasnya.

Hal ini sejalan dengan tambahan investasi miliaran dolar yang Tiongkok janjikan untuk dikucurkan ke dalam program infrastruktur pemerintah. (MEMBACA: Duterte membawa pulang kesepakatan senilai $24 miliar dari Tiongkok)

Niat baik tersebut mendorong pariwisata, dengan kunjungan wisatawan meningkat sebesar 76,46% atau 85,948 orang pada Januari tahun ini, berdasarkan data Departemen Pariwisata, menurut Lopez.

Menteri Perdagangan menyatakan keyakinannya bahwa ini hanyalah puncak gunung es. Pemerintah menargetkan 1 juta kedatangan wisatawan Tiongkok tahun ini menyusul pencabutan peringatan perjalanan terhadap Filipina oleh pemerintah Tiongkok baru-baru ini.

Hal ini akan menguntungkan UKM karena persewaan, restoran, produk pertanian, dan suvenir semuanya berorientasi pada UKM, tambah kepala perdagangan.

“Tantangannya saat ini adalah membangun lebih banyak kamar hotel dan infrastruktur lain untuk mengakomodasi lonjakan permintaan tersebut. Namun dorongan infrastruktur pemerintah menghambatnya… Kami sangat positif terhadap pariwisata dan perdagangan,” kata Lopez.

Usaha menyeimbangkan

Kepala DTI menekankan bahwa negara ini berada dalam posisi yang baik untuk memanfaatkan 600 juta pasar di ASEAN. Ini adalah pasar yang berpotensi berkembang menjadi 3,5 miliar jiwa dengan berlangsungnya perundingan Kemitraan Ekonomi Komprehensif Regional (RCEP) yang mencakup Tiongkok dan India.

“Jika Anda melihat Filipina, sekitar 75% ekspor kami menikmati Generalized System of Privileges GSP (dengan AS) sementara dua pertiga ekspor kami ke UE menikmati GSP+, yang berarti tarif tarifnya adalah 0 dan oleh karena itu berlokasi di negara tersebut. PH adalah. akan memberikan (investor) akses yang lebih mudah terhadap proyek mereka,” kata Lopez.

Selain mengatasi persepsi negatif, kepala perdagangan juga perlu secara hati-hati menyeimbangkan antara menjaga daya saing industri dan meningkatkan penghidupan masing-masing pekerja.

Reformasi utama yang dilakukan pemerintah adalah reformasi perpajakan komprehensif, yang sedang diperdebatkan di Kongres dan bertujuan untuk menurunkan pajak penghasilan bagi sebagian besar penduduk serta perusahaan.

Melakukan hal ini akan mengurangi pendapatan pemerintah yang sangat dibutuhkan, sehingga reformasi ini mencakup penggunaan lebih banyak program yang menghasilkan pendapatan, salah satunya adalah meningkatkan pajak cukai pada kendaraan baru.

Namun kebijakan ini dipandang oleh para produsen mobil berpotensi menghambat industri otomotif lokal.

Hal ini menjadi kekhawatiran bagi Commerce karena salah satu program insentif utamanya, CARS, secara khusus menyasar kebangkitan industri otomotif di Tanah Air.

“Kami yakin dan mendukung penuh program reformasi perpajakan karena ini benar-benar akan memperbaiki struktur yang ada saat ini. Mengurangi pajak penghasilan baik bagi individu maupun perusahaan akan menghasilkan lebih banyak laba bersih (untuk keduanya) yang dapat diperoleh kembali melalui investasi, penelitian dan pengembangan, atau inovasi,” kata Lopez.

Lopez mengatakan meskipun ada kekhawatiran awal, Departemen Keuangan (DOF) telah menyesuaikan kelompok pajak mobil dan kini sejalan dengan program CARS DTI.

Lopez juga menekankan bahwa tarif baru ini bersifat progresif dalam arti bahwa sebagian besar beban kini ditanggung oleh mobil mewah yang menurutnya tidak akan terpengaruh secara drastis karena pembeli di segmen tersebut tidak sensitif terhadap harga.

“Intinya adalah bahwa untuk mobil yang lebih murah dan khususnya untuk mobil yang akan diproduksi di sini, akan ada sedikit perubahan dalam tarif pajak efektif dan tarif harga… banyak mobil kelas atas tidak diproduksi di sini, jadi itu tidak menciptakan lapangan kerja,” ujarnya.

Perlindungan pekerja dan biaya

DTI juga telah menyusun skema yang akan memberikan keamanan lebih bagi pekerja dengan mengakhiri sistem “endo” yang banyak difitnah, sekaligus memungkinkan perusahaan untuk mengelola biaya mereka.

“Prioritas kami di sini adalah terus memperbaiki masa kerja pekerja, jadi yang kami sampaikan secara sederhana adalah (kuncinya) ada pada model bisnis. Daripada merekrut secara rutin dari perusahaan utama, rekrutlah secara rutin dari kontraktor,” kata Lopez.

Rencana baru ini melibatkan perusahaan-perusahaan kontraktor yang memasok kebutuhan staf perusahaan-perusahaan utama yang mempekerjakan karyawan tetap dan yang terpenting menjadikan mereka permanen.

Dengan demikian, jika kontraktor memutuskan kontrak dengan perusahaan induk, maka menjadi tanggung jawab kontraktor untuk mencari perusahaan lain untuk menempatkan pekerjanya.

Hal ini penting, kata Lopez, karena yang biasanya terjadi adalah pekerja diberhentikan setelah kontrak antara kontraktor dan perusahaan utama berakhir.

Skema baru ini juga akan memberikan masa tenggang sekitar 3 bulan sebelum pekerja dapat diberhentikan oleh kontraktor, namun mereka akan diberhentikan dengan paket pesangon atau tunjangan pensiun.

“Ini sikap kami dan harusnya ada dalam Department Order (DO) yang dikeluarkan DOLE. Presiden hanya mengarahkan agar DO tersebut dikaji lebih lanjut untuk memberikan waktu konsultasi dengan berbagai pemangku kepentingan,” kata Lopez. – Rappler.com