blog.ur-doc.com

Menteri Keuangan Carlos Dominguez III mengatakan Filipina akan meminta Tiongkok untuk menunjuk dan mengakreditasi perusahaan Tiongkok yang dapat mengajukan penawaran untuk proyek infrastruktur

MANILA, Filipina – Perusahaan yang dianggap “tidak dapat diterima” di bidang internasional tidak akan diizinkan untuk mengikuti lelang proyek infrastruktur besar di Filipina seperti Sistem angkutan cepat bus (BRT) Metro Manila.

Menteri Keuangan Carlos Dominguez III memberikan jaminan ini ketika dimintai komentar mengenai rekam jejak yang dipertanyakan dari beberapa perusahaan Tiongkok yang diincar untuk proyek-proyek yang sangat dibutuhkan di negara tersebut. (MEMBACA: Apa yang dicapai Duterte di Tiongkok)

“Proyek-proyek ini akan ditawar dan tentunya jika suatu perusahaan tidak diterima di kancah internasional maka mereka tidak akan bisa mengajukan penawaran untuk proyek tersebut,” kata Dominguez dalam konferensi pers di Istana Malacañang, Rabu, November. 2.

Ternyata sebagian dari nota kesepahaman (MOU) yang ditandatangani diberikan kepada sebuah perusahaan yang terlibat dalam serangkaian kecelakaan di Vietnam, dan perusahaan konstruksi lainnya yang dilarang oleh pemberi pinjaman multilateral, Bank Dunia. (BACA: ‘Rekam jejak buruk’ memburu perusahaan infra PH-Tiongkok)

China Railway Engineering Corporation, melalui MOU dengan perusahaan lokal MVP Global Infrastructure Group Limited, berencana untuk menginvestasikan $2,5 miliar dalam kesepakatan infrastruktur di negara tersebut.

China Railway adalah kontraktor utama lokasi proyek kereta layang Cat Linh-Ha Dong di Vietnam, tempat terjadinya serangkaian kecelakaan.

Sementara itu, China Communications Construction Company Limited (CCCC) dan anak-anak perusahaannya dilarang oleh Bank Dunia untuk terlibat dalam proyek jalan dan jembatan apa pun hingga tanggal 12 Januari 2017, karena “praktik penipuan dalam Fase 1 Perbaikan Jalan Nasional Filipina dan Proyek Manajemen.”

MOU yang ditandatangani oleh CCCC dan anak perusahaannya antara lain meliputi Proyek Pengembangan Garis Pantai dan Pelabuhan Davao, Proyek Reklamasi Pusat Pelabuhan Manila, Kereta Api Manila-Clark.

‘Tunjuk dan akreditasi’

Untuk mengatasi kekhawatiran tersebut, Dominguez mengatakan Manila akan meminta Beijing untuk menunjuk dan mengakreditasi perusahaan-perusahaan Tiongkok, sehingga Filipina mengetahui perusahaan mana yang harus ditangani di Tiongkok.

Kepala keuangan mengatakan Presiden Rodrigo Duterte telah secara lisan setuju untuk menunjuk Komite Koordinasi Investasi (ICC) Otoritas Ekonomi dan Pembangunan Nasional (NEDA) sebagai titik fokus pengelolaan hubungan Filipina dengan Tiongkok.

“Setelah Presiden benar-benar menandatangani perintah untuk melakukan hal itu, ICC akan pergi ke Tiongkok dan meminta pemerintah Tiongkok untuk menunjuk satu titik fokus juga di Tiongkok, sehingga transaksi dapat dilakukan antar pemerintah,” kata Dominguez.

“ICC akan meminta pemerintah Tiongkok untuk menunjuk dan mengakreditasi perusahaan-perusahaan yang mereka yakini dapat melaksanakan proyek-proyek tersebut, untuk mengakreditasi mereka, sehingga pihak Filipina mengetahui perusahaan mana yang harus ditangani di Tiongkok,” tambahnya.

Terdapat 13 dokumen kerja sama yang ditandatangani pada kunjungan delegasi Filipina ke Tiongkok baru-baru ini.

Janji investasi dari Tiongkok diperkirakan mencapai $15 miliar, mencakup beberapa proyek di bidang kereta api, angkutan cepat bus, proyek real estat seperti proyek kota pintar, proyek infrastruktur transportasi dan logistik, listrik, telekomunikasi, hotel, manufaktur baja, pengembangan pelabuhan, produksi pertanian, dan lain-lain. jembatan, dan industri manufaktur lainnya,” kata Dominguez.

Dia menambahkan bahwa Filipina juga menerima janji dari Tiongkok untuk bantuan pembangunan resmi (ODA) senilai $6 miliar dan pinjaman senilai $3 miliar. – Rappler.com