blog.ur-doc.com

Rute baru dalam BIMP-EAGA akan dibuka pada tanggal 30 April dan diharapkan dapat meningkatkan perdagangan dan hubungan antara PH dan Indonesia

MANILA, Filipina – Presiden Filipina Rodrigo Duterte dan Presiden Indonesia Joko Widodo akan meresmikan jalur pelayaran baru dari kota Davao dan General Santos di Filipina ke Bitung, Indonesia pada Minggu, 30 April.

Dalam M/V Antar-Jemput Super Layanan feri Roll-on Roll-off (RoRo) dengan kapasitas 500 TEU (dua puluh kaki setara unit), dioperasikan oleh Asian Marine Tranposrt System, akan menjadi yang pertama berlayar di sepanjang rute baru mulai hari Minggu, dan akan beroperasi setiap minggu layanan di sepanjang kanal.

Duterte dan Widodo akan merayakan upacara pembukaan di Kota Davao setelah menghadiri KTT ASEAN ke-30 di Manila pada Sabtu, 29 April.

Jalur pelayaran baru dari Filipina ke Indonesia diharapkan dapat meningkatkan perdagangan dan hubungan kedua negara, kata Otoritas Pembangunan Mindanao (MinDA) dalam siaran persnya, Jumat, 28 April.

“Konektivitas maritim dalam sub-kawasan EAGA (East ASEAN Growth Area) sangat penting untuk memperkuat hubungan perdagangan antar negara anggotanya karena mendukung pencapaian tujuan pilar EAGA lainnya seperti agribisnis, pariwisata, sosial budaya, dan pendidikan. kata Sekretaris Datu Abul Khayr Alonto, Ketua Otoritas Pembangunan Mindanao (MinDA) dan Menteri Penandatangan Filipina untuk Kawasan Pertumbuhan ASEAN Timur Brunei Darussalam-Indonesia-Malaysia-Filipina (BIMP-EAGA).

Proyek prioritas

Asisten Sekretaris Departemen Perdagangan dan Industri Filipina Arturo Boncato Jr. menambahkan bahwa layanan RoRo adalah salah satu proyek prioritas Grup Interkoneksi BIMP-EAGA karena rute baru ini menyediakan jalur perdagangan barang yang lebih cepat dan lebih murah dibandingkan dengan Manila biasanya. ke Jakarta ke Bitung rute.

Berdasarkan keterangan yang dikeluarkan MinDA, rute Davao ke Bitung akan memakan waktu sekitar satu setengah hari (tidak termasuk pemberhentian pelabuhan) dibandingkan rute sebelumnya yang memakan waktu pengiriman sekitar 3 hingga 5 minggu.

Rute Kota Davao ke Bitung juga diharapkan dapat menghemat hingga P74,000 per TEU.

Selain efisiensi biaya, rute baru ini juga meningkatkan daya saing produk-produk dari kawasan Mindanao yang mulai diminati di sub-kawasan tersebut.

“Rute ini akan memberikan akses yang lebih efisien bagi pengusaha lokal untuk berdagang dengan mitra Indonesia,” kata Boncato.

Komoditas yang akan dikirim dari Mindanao antara lain pakan ternak, pupuk, bahan bangunan, produk es krim, unggas (halal), buah-buahan segar dan produk sintetis. Rilis media sebelumnya dari MinDA juga mencakup produk-produk seperti kelapa tua, kopra, jagung, bahan pakan, kayu, semen, tanaman bernilai tinggi, sayur-sayuran, daging, kacang tanah, produk aqua, arang, kedelai, biji kopi dan gula.

Kebutuhan

Alonto menekankan perlunya transportasi laut dalam pengembangan sub-wilayah tersebut, seraya menambahkan bahwa Filipina akan terus mengupayakan pembukaan jalur laut dalam BIMP-EAGA.

“Kami menyerukan dan mendorong para pelaku industri dan bisnis serta pedagang utama untuk berpartisipasi dalam inisiatif ini dan memanfaatkan peluang dan manfaat bisnis yang akan diberikan oleh rute baru ini,” kata Alonto.

Ia menambahkan bahwa dukungan dari sektor swasta di Filipina sangat penting untuk mempertahankan proyek ini.

Boncato mengatakan keberlanjutan jalur baru dan pencanangan Bitung sebagai pelabuhan internasional adalah hal yang layak dilakukan, karena pemerintah Indonesia telah menyatakan dukungan penuhnya terhadap pembukaan dan pengoperasian jalur perdagangan dan maritim tersebut.

Meskipun rute baru ini memberikan akses yang lebih besar bagi pengusaha lokal untuk terlibat dalam perdagangan internasional, rute baru ini juga dapat mendorong pembangunan pariwisata, pembentukan hubungan langsung antar negara di sub-kawasan dan peningkatan arus masuk investasi.

rute percontohan

Rute baru Davao ke Bitung dipilih sebagai area percontohan untuk operasi RoRo dalam BIMP-EAGA melalui studi kelayakan yang dilakukan pada tahun 2012 oleh Japan International Cooperation.

Studi ini juga menyoroti kemungkinan untuk mendedikasikan layanan pengangkutan pada rute tersebut setelah persyaratan pengiriman dan layanan tersedia.

Sementara itu, studi lain yang dilakukan pada tahun 2010 oleh Yayasan Penelitian Pendidikan dan Pengembangan Kelembagaan Badan Pembangunan Internasional AS mengungkapkan bahwa rute Sulawesi Utara ke Mindanao merupakan jalur geografis potensial yang kuat untuk perdagangan antara Filipina dan Indonesia.

Rute pelayaran baru Kota Davao ke Bitung dalam EAGA merupakan pencapaian pertama pemerintah Filipina di bawah kepemimpinan ASEAN pada tahun ini. –Rappler.com