• November 22, 2024
Polisi bandara terlibat dalam penipuan peluru?  “Tidak mungkin,” kata PNP

Polisi bandara terlibat dalam penipuan peluru? “Tidak mungkin,” kata PNP

MANILA, Filipina – Aviation Security Group (AvSecGroup) adalah yang terbaru Unit Kepolisian Nasional Filipina (PNP) mendapat kecaman, menyusul peningkatan penangkapan yang dilakukan di Bandara Internasional Ninoy Aquino (NAIA) atas peluru yang ditemukan di tas penumpang.

Namun juru bicara AvSecGroup Inspektur Jeanne Panisan bersikeras pada hari Senin, 2 November bahwa polisi bandara tidak ada hubungannya dengan dugaan penipuan yang terjadi di bandara utama negara tersebut.

Panisan menekankan dalam konferensi pers bahwa AvSecGroup tidak terlibat dalam pemeriksaan penumpang dan barang bawaan mereka, sehingga “tidak mungkin” bagi staf mereka untuk menjadi bagian dari apa yang disebut “bidang peluru” atau penipuan “tanaman peluru”.

Polisi bandara baru turun tangan setelah petugas Kantor Keamanan Transportasi (OTS) menangkap barang ilegal di saku atau di badan penumpang. OTS berada di bawah Departemen Transportasi dan Komunikasi.

Juga pada hari Senin, Wakil Presiden Jejomar Binay bertanya gambaran umum perintah eksekutif pembuatan OTS, mengutip “fungsi yang tumpang tindih” antara OTS dan Aviation Security Group (AVSEC) dari Kepolisian Nasional Filipina (PNP). (BACA: 40 petugas keamanan bandara sedang diselidiki)

“Secara sekilas ada fungsi yang tumpang tindih terkait keamanan bandara. Kami memiliki AVSEC dari PNP yang seharusnya memiliki kendali operasional atas masalah keamanan di bandara kami, namun Anda memiliki badan otonom di bawah DOTC yang seharusnya memiliki otoritas tunggal atas keamanan bandara,” kata Binay.

Jimat dan petugas keamanan yang terlatih

Sebaliknya, Panisan menunjukkan kemungkinan bahwa penumpang tidak mengetahui bahwa ada peluru di saku mereka atau orang atau kepercayaan orang Filipina pada “jimat” (Jimat keberuntungan) sebagai alasan peluru dicegat di NAIA.

Namun, dia mengakui kasusnya meningkat belakangan ini.

Pada tahun 2013, tercatat hanya 21 kasus. Angka ini menurun pada tahun 2014, ketika hanya tercatat 12 kasus, namun meningkat tajam pada tahun 2015 – tercatat 30 kasus dari bulan Januari hingga awal November.

Interpretasi kami, penyaring kami benar-benar berfungsi, mereka terlatih,” kata Panisan saat dimintai penjelasan mengenai lonjakan kasus pada tahun 2015. (Interpretasi kami adalah bahwa penyaring kami melakukan tugasnya, mereka terlatih dengan baik)

Kepemilikan, bukan niat

Penyebab lain meningkatnya kasus ini, kata pejabat polisi, adalah penerapan Undang-Undang Republik 10591 atau Undang-Undang Peraturan Komprehensif Senjata Api dan Amunisi. Panisan menjelaskan, secara hukum, tidak menjadi soal apakah seseorang tertembak hanya satu atau beberapa peluru saat melewati bandara.

“Niat tidak dipertimbangkan. Kepemilikan saja sudah merupakan pelanggaran,” katanya. Juru bicara PNP, Kepala Inspektur Wilben Burgemeester, mendukung pernyataan tersebut.

“Perlu juga ditekankan apa sebenarnya undang-undang senjata api itu. Undang-undang senjata api adalah kejahatan terlarang yang membuatnya berbeda dari undang-undang senjata api lainnya. Undang-undang lain hanya memperhatikan niat, tetapi kapan hal itu terjadi kejahatan terlarangniat tidak penting,” kata Walikota yang juga seorang pengacara.

Investigasi internal yang dilakukan AvSecGroup, kata Panisan, membebaskan stafnya dari kesalahan. Semua insiden yang terdeteksi oleh pihak berwenang, kata polisi bandara, terjadi selama pemeriksaan pertama tepat sebelum penumpang memasuki bandara.

Dia tidak punya peluang untuk benar-benar terkena peluru. Jaraknya hanya 10-15 meter,Kata Panisan mengacu pada jarak antara tempat penurunan kendaraan pribadi dan umum dengan titik pemeriksaan pertama di bandara. (Tidak mungkin peluru bisa ditanam karena jaraknya hanya 10-15 meter.)

Setidaknya 40 anggota staf OTS, yang berada di bawah departemen transportasi, saat ini sedang diselidiki atas peningkatan kasus tersebut. PNP berada di bawah Departemen Dalam Negeri dan Pemerintah Daerah.

Namun, Walikota mengatakan PNP akan terbuka untuk penyelidikan lain terhadap personelnya.

Kritik terhadap anggapan kurangnya tindakan dan ketidakpekaan pemerintah telah meningkat dalam beberapa hari terakhir “bidang peluru” skema.

Hubungan dengan Presiden

Presiden Benigno Aquino III bertemu dengan beberapa pejabat penting pemerintah pada Senin sore mengenai insiden “tanim-bala”. Diantaranya adalah ketua AvSecGroup, Kepala Inspektur Pablo Francisco “Boyet” Balagtas, yang juga merupakan teman baik Aquino, menurut beberapa sumber di PNP.

Balagtas adalah anggota Kelompok Keamanan Presiden (PSG) Aquino hingga ia diangkat menjadi kepala polisi penerbangan awal tahun ini. Kapolri lulusan Akademi Militer Filipina (PMA) angkatan 1985 itu disebut-sebut dekat dengan presiden.

Ada keributan di Crame bahwa Balagtas pernah menjadi kepala polisi, setelah penangguhan dan akhirnya pemecatan Alan Purisima, teman presiden lainnya. Namun Balagtas terlalu junior untuk memimpin PNP.

Pilihan utama Aquino untuk menjadi ketua PNP adalah jenderal polisi lainnya yang juga diberhentikan dari jabatannya, Raul Petrasanta. Direktur Jenderal Ricardo Marquez, anggota PMA angkatan 1982, akhirnya terpilih menjadi ketua PNP.

Marquez dan Balagtas didampingi oleh General Manager Bandara Jose Angel Honrado, Kepala Staf Manajemen Kepresidenan Julia Abad, Sekretaris Kabinet Jose Almendras, Sekretaris Dalam Negeri dan Pemerintah Daerah Mel Senen Sarmiento, Sekretaris Transportasi dan Komunikasi Joseph Abaya, dan Wakil Menteri Manuel L. Quezon III dari Kantor Pengembangan Komunikasi dan Perencanaan Strategis Kepresidenan pada pertemuan Senin dengan Presiden. – Rappler.com

Data Sydney