blog.ur-doc.com

(Diperbarui) Ombudsman Conchita Carpio Morales mungkin menemukan alasan untuk mengunduh mantan kepala transportasi Joseph Emilio Abaya dengan graft untuk memberikan kontrak kepada Busan Universal Rail Incorporated, “entitas yang tidak kompeten dan tidak memenuhi syarat”

MANILA, Filipina (Diperbarui) – Ombudsman Conchita Carpio Morales telah menuntut mantan sekretaris transportasi Joseph Emilio “Jun” Abaya, diduga sebagai dia memberikan ‘manfaat, manfaat, dan preferensi yang tidak berdasar’ ketika kontrak pemeliharaan Transit Rail 3 (MAR) diberikan kepada Busan Universal Rail Incorporated (Buri).

“Abaya dengan sengaja mengabaikan undang -undang, peraturan dan peraturan yang tepat dan prosedur industri standar dan kekuatan yang diperlukan yang diharapkan darinya tidak dalam pelaksanaan fungsi resminya,” kata Morales dalam resolusi konsolidasi, menurut sebuah pernyataan pada hari Senin, 25 Juni.

Abaya dan 16 lainnya telah didakwa, tetapi mereka masih dapat mengajukan banding atas tuduhan di kantor Ombudsman.

Kontraknya bernilai P4.25 miliar, mungkin untuk renovasi, penggantian sistem sinyal dan pekerjaan pemeliharaan tambahan untuk MRT3.

Namun, Morales menjatuhkan keluhan terhadap Abaya terhadap Abaya karena kurangnya kemungkinan penyebabnya. Anggota f lainnyaKabinet Ormer -President Benigno Aquino III, yang termasuk dalam biaya penjarahan untuk anggota Dewan Pemerintah untuk Akuisisi Pemerintahjuga dibersihkan.

Mereka adalah mantan Sekretaris Dalam Negeri, Manuel “Mar” Roxas II, Mantan Sekretaris Anggaran Florencio “Butch” Abad, Mantan Sekretaris Pembiayaan Cesar Purisima, Mantan Sekretaris Energi Jericho Petilla, Mantan Sekretaris Sains dan Teknologi Mario Montejo, Mantan Sekretaris Pertahanan Voltaire Gazmin, Mantan Sekretaris Pekerjaan Umum dan Jalan Raya Rogelio Singson, Dan Mantan Sekretaris Perencanaan Sosial Ekonomi Arsenio Balisacan.

Apa masalahnya? Kelompok kiri -sayap Bayan dan Departemen Transportasi (DOTR) mengajukan pengaduan terpisah terhadap Abaya dan mantan petugas transportasi lainnya. Keluhan -keluhan ini dikonsolidasikan oleh kantor Ombudsman.

Pengaduan DLTK mengklaim penyimpangan dalam cara Buri, bisnis tujuan khusus (SPC), diciptakan dan mampu mengambil alih kontrak yang dimenangkan oleh Busan Transportation Corporation.

Di Buri, saham Busan dilusi menjadi hanya 4,7%, sementara perusahaan lain menerima saham mayoritas. Dotre menyalahkan Buri atas kesalahan MRT3 dan mengakhiri kontraknya.

Bayan mengatakan ada penyimpangan sebelum penciptaan Buri, ketika tawaran itu dilakukan pada tahun 2014.

Apa yang dikatakan Ombudsman? Resolusi konsolidasi Morales membahas kedua keluhan.

Di Buri, Morales menunjukkan bagaimana Busan hanya memiliki sertifikat pendaftaran untuk Buri sebagai SPC, bukan Perjanjian Perusahaan Gabungan yang valid (JVA).

“Tindakan ini menjadi lebih mencurigakan, karena itu adalah Sekretaris Penanggulangan DOTR untuk akuisisi (Camille) Alcaraz yang menulis Komisi Sekuritas dan Bursa untuk memfasilitasi pendaftaran Busan JV sebagai SPC,” kata Ombudsman.

Morales juga mencatat bahwa entitas lain dalam usaha patungan, seperti Tramat dan Edison, memiliki kekayaan bersih di bawah P1 miliar yang diperlukan.

Pada penawaran -aspect, Morales mengatakan bahwa ketika Busan berdoa untuk proyek, itu sudah menyatakannya dalam usaha patungan, tetapi dokumen itu hanya memiliki satu entitas dalam usaha patungan melakukan pernyataan.

“Karena hanya satu mitra potensial dari Busan JV yang mengajukan pernyataan yang diperlukan, pasti didiskualifikasi untuk berpartisipasi lebih lanjut dalam akuisisi yang dinegosiasikan karena tidak memiliki persyaratan,” kata Ombudsman.

“Singkatnya, JV Busan tidak teknis, legal dan mampu melakukan kontrak wawancara jangka panjang MRT3.”

Abaya telah didakwa untuk mengatur tanggung jawabnya untuk mengatur tindakan para pejabat DRT yang bertanggung jawab untuk mendapatkan akuisisi kontrak pemeliharaan jangka panjang MRT3. “

“Dia tidak dapat menghindari tanggung jawab seperti itu dengan menyerukan bawahannya, terutama mengingat bahwa kontrak subjek adalah satu dengan ruang lingkup dan ruang lingkup yang mempengaruhi sebagian besar masyarakat komuter di Metro Manila, dengan dampak keuangan terkait pada peti mati pemerintah,” kata Morales.

Lainnya didakwa dengan mantan sekretaris transportasi Edwin Lopez, Rene Limcaoco (kepala tim negosiasi), dan Catherine Jennifer Francis Gonzales (wakil kepala, tim negosiasi); Ex-MRT3 General Manager Roman Buenafe; Mantan Sekretaris Akuisisi Bantuan Camille Alcaraz; Ofelia Astrera (Wakil Ketua, Komite Bid dan Penghargaan MAR); Charisa Eloisa Julia Opulencia (Pengacara V); Oscar Bongon (Kepala, Divisi Teknik); dan Jose Rodante Sabayle (Engineer III).

Senator Grace Poe, Ketua Komite Senat untuk Layanan Publik yang sebelumnya menyelidiki kekacauan MRT3, mengatakan dakwaan itu adalah “perkembangan selamat datang. “

Komite, kata Poe, mengamati “lencana kelalaian dan tindakan para pejabat DRC yang dipimpin oleh Abaya, yang merupakan indikasi ketidakpekaan, ketidakpedulian yang menyenangkan dan tindakan yang membahayakan para komuter, publik Filipina dan pemerintah.” . Rappler.com