blog.ur-doc.com

Para senator mengatakan undang-undang diperlukan untuk melembagakan hak penumpang maskapai penerbangan untuk memberikan sanksi kepada pelanggar

MANILA, Filipina – Tiga rancangan undang-undang telah diajukan ke Senat untuk melembagakan hak-hak penumpang udara di negara tersebut.

Pemimpin Minoritas Senat Ralph Recto dan Senator Joseph Victor Ejercito dan Manny Pacquiao masing-masing mengajukan RUU Senat 863, 896 dan 1059. Dari 3 ukuran tersebut, versi yang disampaikan Pacquiao dan Recto adalah versi yang lebih detail dan komprehensif.

Pertumbuhan industri penerbangan, kata Recto, berdampak pada penumpang, antara lain melalui penundaan dan pembatalan penerbangan yang tidak diumumkan sebelumnya, kesalahan penanganan bagasi, dan penurunan penumpang secara sewenang-wenang. (BACA: 6 Hak yang Anda Miliki Sebagai Penumpang Maskapai)

Sedangkan Departemen Perhubungan dan Perdagangan dan Perindustrian membuat perintah administrasi bersama pada tahun 2012 menjadi Bill of Rights untuk Penumpang UdaraRecto mengatakan diperlukan undang-undang untuk memastikan hukuman bagi pelanggar.

“Dengan banyaknya penumpang yang terkena dampak, intervensi harus dilakukan untuk memastikan bahwa hak-hak penumpang ditegakkan dan pelanggaran terhadap hak-hak tersebut akan dikenakan sanksi,” kata Recto dalam RUUnya.

Pacquiao memiliki sentimen yang sama terhadap “pelayanan publik yang tidak memuaskan, bahkan buruk” di industri penerbangan. Juara tinju dunia itu mengatakan hal itu merupakan sumber rasa malu bagi negaranya.

“Waktunya sudah matang bagi legislatif untuk bertindak dan menghentikan sumber rasa malu nasional yang besar ini. Sistem yang dilembagakan yang akan melindungi masyarakat dari tindakan merugikan semacam ini harus diterapkan,” kata senator yang masih baru ini.

Pada Kongres ke-16 sebelumnya, Senat membahas tindakan tersebut di tingkat komite. DPR-lah yang mengajukan rancangan undang-undang serupa kuliah ke-3 dan terakhir.

Hak penumpang udara

RUU tersebut mengatur hak-hak penumpang sebagai berikut:

• Hak atas informasi yang lengkap dan benar mengenai syarat-syarat kontrak pengangkutan
• Iklan tarif harus jelas, jujur, dan tidak menyesatkan.
• Hak atas tarif yang adil dan masuk akal serta atas nilai penuh dari layanan yang dibeli
• Hak untuk menerima nilai penuh dari layanan yang dibeli
• Hak atas diskon wajib bagi warga lanjut usia, penyandang disabilitas, dan pelajar
• Hak untuk mengembalikan uang
• Hak untuk membatalkan dan memesan ulang penerbangan
• Hak untuk diproses untuk check-in dan naik ke pesawat
• Hak terhadap segala tindakan diskriminasi dan pelecehan
• Hak atas perlindungan yang sama
• Hak untuk dihormati
• Hak atas keselamatan
• Hak untuk mengakses tindakan darurat, bantuan medis, perangkat keselamatan dan layanan penting
• Hak untuk mengambil tindakan atau keringanan atas kesalahan atau cedera
• Hak atas pembayaran segera kompensasi atas penundaan penerbangan, pembatalan, kematian atau cedera, dan kehilangan atau kerusakan bagasi dan properti yang tidak wajar
• Hak penumpang atas penundaan penerbangan
• Penundaan terminal: Jika penerbangan tertunda setidaknya 3 jam setelah perkiraan waktu keberangkatan, penumpang harus diberikan makanan dan minuman yang cukup, panggilan telepon gratis, layanan SMS atau internet, dan pertolongan pertama. Penumpang juga berhak meminta pengembalian uang atau pemesanan ulang dan meminta persetujuan kepada maskapai lain dengan membayar biaya yang wajar.
• Penundaan tarmak: Penumpang mempunyai hak atas makanan dan minuman yang cukup jika terjadi penundaan tarmak minimal 2 jam setelah ETD. Jika terjadi keterlambatan 5 jam, penumpang dapat meminta turun.
• Hak penumpang atas penerbangan yang dibatalkan atau dianggap dibatalkan
• Hak penumpang ditolak naik pesawat
• Hak atas kompensasi atas keterlambatan, kehilangan, dan kerusakan bagasi

Gol penalti

Maskapai penerbangan yang melanggar hak penumpang diharuskan membayar ganti rugi minimal P50.000, tidak termasuk kerusakan atau cedera lain yang diderita oleh penumpang udara.

Setiap pelanggaran terhadap tindakan ini akan dikenakan hukuman antara lain berdasarkan Republic Act 776 atau Civil Aeronautics Act of the Philippines dan RA 7394 atau Consumer Law of the Philippines, RA 9442 dan RA 9994.

Maskapai penerbangan yang gagal mematuhi tindakan yang diusulkan, setelah diperiksa oleh Dewan Penerbangan Sipil, dapat menghadapi penangguhan hak waralaba atau izin untuk beroperasi.

Pelanggaran yang serius dan berulang akan menjadi dasar pencabutan waralaba dan lisensi. – Rappler.com