Sedikit demi sedikit, Juan tercekik oleh pajak baru
- keren989
- 0
Ini adalah ringkasan yang dibuat oleh AI, yang mungkin memiliki kesalahan. Untuk konteksnya, selalu rujuk artikel selengkapnya.
Ketika Rodrigo Duterte menjabat sebagai presiden, tingkat inflasi hanya sebesar 2% – sekarang, 19 bulan yang lalu, angka tersebut hampir mencapai target pemerintah sebesar 4%.
NASA Apakah Anda 30% yang paling sulit di Filipina? Anda akan terkena dampak paling parah dari tingginya harga minyak mentah dan makanan.
Inflasi adalah tingkat kenaikan harga produk dasar. Menurut data dari Otoritas Statistik Filipina atau PSA, “30% rumah tangga terbawah” atau kelompok termiskin adalah kelompok yang paling terkena dampaknya.
Secara keseluruhan, tingkat inflasi adalah 4,5%% pada bulan Februari ini. Ini merupakan level terlemah dalam 3 tahun terakhir.
Kesalahan hitung?
Para pejabat memperkirakan inflasi akan meningkat, namun tidak secepat itu.
Ketika Rodrigo Duterte dilantik sebagai presiden, tingkat inflasi hanya sebesar 2% – sekarang, 19 bulan yang lalu, angka tersebut hampir cukup untuk memenuhi target pemerintah sebesar 4%.
Banyak masyarakat kelas menengah yang senang dengan UU Reformasi Perpajakan untuk Percepatan dan Inklusi (TRAIN), terutama para pegawai yang dikenakan tarif pajak penghasilan baru. Namun inflasi juga menghilangkan pengurangan pajak penghasilan karena listrik, minyak mentah, dan bahan makanan menjadi lebih mahal. Dan ini baru permulaan.
Meskipun Bangko Sentral ng Pilipinas dan Otoritas Pembangunan Ekonomi Nasional sebagian mengakui dampak Kereta Api, Departemen Keuangan (DOF) menyatakan pendapatnya bahwa hal tersebut tidak berdampak pada inflasi kecuali untuk minuman manis.
Menurut Dekan Sekolah Statistika UP Diliman Dennis Mapa, hanya DOF yang dihitung dampak langsung Kereta Api terhadap barang dan bukan orang lain yang akan terkena dampaknya.
Pejabat DOF akan berpikir lebih buruk daripada mahasiswa baru jika mereka tidak melihat bahwa pengusaha akan meneruskan peningkatan bahan produksi kepada konsumen.
Setahun Golgota
Menurut Sekretaris Perencanaan Sosial Ekonomi, Ernesto Pernia, pengaruh Kereta Api terhadap inflasi hanya bersifat “minimal dan sementara”.
Namun menurut ekonom JC Punongbayan, harga tinggi mungkin akan tetap ada sepanjang tahun 2018.
Ia mempertimbangkan faktor-faktor lain, seperti pelemahan peso, harga minyak dunia yang terus meningkat, dan masalah di Badan Pangan Nasional yang menyebabkan kekurangan beras murah.
Ditambah lagi dengan pencatutan ini – pengusaha memprioritaskan kenaikan harga produk. Departemen Energi mengakui bahwa tidak ada mekanisme untuk menangkap pelanggaran yang dilakukan oleh pengecer gas.
Bisakah masyarakat miskin bertahan menghadapi kenaikan harga komoditas selama satu tahun?
Pukul para penerima upah, sektor informal
Kereta api bertujuan untuk membuat pajak di negara itu “lebih sederhana, lebih rendah, dan adil”.
Namun bagaimana dengan penerima upah minimum yang sebelumnya tidak dikenakan pajak? Bagaimana dengan mereka yang menganggur dan berada di sektor informal – mereka yang tidak dibayar? Harga barang-barang mereka naik, tapi mereka tidak termasuk yang mendapat manfaat dari pengurangan pajak.
Jaring pengaman yang harus dimiliki masyarakat miskin adalah uang yang dikumpulkan melalui bantuan tunai tanpa syarat.
Tetapi. Mapa mengatakan P200 sebulan tidak cukup untuk setiap keluarga miskin di bawah kondisi inflasi saat ini. P200 didasarkan pada tingkat inflasi 3,3% dan bukan 4,0%.
DBM juga mengakui bahwa bagi 2,6 juta keluarga miskin – atau 26% dari total penerima manfaat – mereka akan menerima bantuan tunai pada bulan Agustus. Bagaimana kehidupan mereka saat ini ketika harga komoditas mulai meningkat?
Pukulan ganda
Meski pemerintah bersikukuh bahwa Kereta Api tidak anti-miskin, namun upaya menutup-nutupi pemerintah telah terbongkar.
Statistik menunjukkan dengan jelas bahwa dampak yang lebih buruk akan dirasakan oleh masyarakat miskin yang tidak mendapatkan pemotongan pajak dan pendapatannya tidak lagi mencukupi karena harga barang-barang yang naik.
Kini mereka masih harus membayar ke Departemen Kesejahteraan Sosial dan Pembangunan hanya dengan biaya R200 per bulan.
Diperkirakan sepuluh juta keluarga miskin akan menerima bantuan Kereta Api, namun berapa banyak dari mereka yang tidak dapat menerimanya karena korupsi dan birokrasi yang ceroboh? Lebih dari sebelumnya, menjadi miskin adalah sebuah kutukan. Karena sistemnya sepertinya diprogram untuk membuat Anda mendapat lebih banyak masalah. – Rappler.com