blog.ur-doc.com

Maksud undang-undang tersebut berbeda dengan penafsiran otoritas transportasi, kata Senator Grace Poe

MANILA, Filipina – Setelah protes publik, Senat bersiap untuk menyelidiki aturan dan regulasi penerapan (IRR) Departemen Perhubungan (DOTr) yang “membingungkan” untuk Republic Act 10913 atau Anti-Distracted Driving Act.

Senator Grace Poe, ketua komite pelayanan publik, mengatakan sidang akan digelar Selasa depan, 30 Mei. (TONTON: Rappler Talk: Apa yang dimaksud dengan Undang-Undang Mengemudi Anti-Terganggu?)

“Hal-hal ini harus diklarifikasi dalam persidangan. “Kami tidak bisa memberikan peraturan yang sulit untuk diterapkan, dan yang kedua, kalaupun diterapkan, kami tidak ingin justru menjadi penyebab eksploitasi,” kata Poe saat diwawancara, Selasa, 23 Mei.

(Hal-hal ini perlu diperjelas dalam persidangan. Kita tidak boleh memberikan peraturan yang sulit dilaksanakan, dan yang kedua, kita tidak ingin menjadi sumber korupsi.)

Poe juga mengutip meme lucu yang beredar online untuk menunjukkan kekecewaan masyarakat terhadap aturan tersebut.

Undang-undang tersebut pada dasarnya melarang penggunaan ponsel dan peralatan lainnya saat berada di belakang kemudi, namun hal-hal seperti “garis pandang” pengemudi masih belum jelas.

Badan Pengatur dan Waralaba Transportasi Darat (LTFRB) juga mengatakan kepada pengendara bahwa berdasarkan perintah tahun 2014, rosario yang digantung di kaca spion, gambar kecil orang suci, dan boneka mainan di dasbor juga dilarang. Namun, ada pula yang menganggapnya terlalu sepele.

“Banyak yang mengeluh. Undang-undang yang dikonsultasikan terlebih dahulu, termasuk pembuatan IRR, harus melalui konsultasi publik, sehingga jika tidak maka akan didengar kembali di Senat. Kita sudah melihat semua meme – orang seksi juga tidak boleh mengemudi di depan, itu mengganggu pengemudi,” kata Poe bercanda.

(Banyak yang mengkritik hal ini. Konsultasi diperlukan dalam membuat undang-undang, serta dalam menyusun IRR. Jika mereka tidak bisa melakukannya, kami akan melakukannya di Senat. Kami telah melihat semua meme – orang-orang bahkan perempuan seksi yang diejek pun demikian. tidak diperbolehkan mengemudi di depan karena perhatian pengemudi akan terganggu.)

Maksud undang-undang tersebut, kata Poe, berbeda dengan penafsiran DOTr yang seharusnya tidak demikian. Beberapa senator sebelumnya mengatakan keselamatan jalan raya adalah prioritas utama, namun peraturannya sudah berlebihan.

Mengutip pengalamannya sebagai mantan Ketua Badan Pengkajian dan Klasifikasi Film dan Televisi (MTRCB), Poe mengatakan DOTr masih bisa mengubah IRR undang-undang.

“Saya memimpin sebuah agensi. IRR dapat diubah, asalkan disetujui oleh pengurus lembaga Anda. Tapi apa yang tidak bisa dilakukan oleh suatu lembaga adalah menciptakan undang-undang yang sebenarnya tidak disahkan oleh undang-undang yang disahkan di Kongres,” dia berkata.

(Saya juga memimpin sebuah lembaga. Anda dapat mengubah IRR asalkan disetujui oleh dewan lembaga Anda. Yang dilarang adalah lembaga tersebut membuat aturan yang tidak diizinkan berdasarkan undang-undang sebenarnya yang disahkan oleh Kongres.)

Poe menyarankan agar DOTr, meski ada seruan untuk meninjau ulang undang-undang tersebut, terlebih dahulu mengeluarkan memorandum yang melarang penggunaan ponsel dan perangkat lain saat mengemudi. Bagaimanapun, inilah tujuan utama dari Undang-Undang Menentang Gangguan Mengemudi.

‘Kebutuhan mendesak’ untuk penangguhan

Senator Joseph Victor Ejercito, wakil ketua komite, mengajukan Resolusi Senat 386, meminta panel untuk meninjau IRR DOTr.

Ejercito mengatakan ada “kebutuhan mendesak” untuk menangguhkan penerapan undang-undang tersebut guna meninjau ulang peraturan “sehingga maksud legislatif yang sebenarnya dapat dilaksanakan.”

“Penerapannya telah menimbulkan kebingungan di kalangan pengendara dan penegak hukum – mulai dari tindakan terlarang dan barang-barang yang diperbolehkan di dashboard kendaraan bermotor hingga efektivitas kampanye informasi publik dari lembaga terkait dan penegakan hukum yang tepat yang mengarah pada seruan masyarakat agar penerapannya melakukan mogok,” Ejercito berkata dalam resolusinya.

Kekhawatiran utama pengendara adalah penggunaan aplikasi navigasi melalui ponsel – yang dianggap oleh otoritas transportasi sebagai gangguan yang tidak boleh menghalangi “garis pandang” pengemudi.

Ejercito sebelumnya menyatakan bahwa ponsel, “bila digunakan untuk tujuan navigasi”, membantu pengendara “menjauhi lalu lintas padat”.

Beberapa senator juga menyerukan penangguhan lebih awal pelaksanaan undang-undang tersebut sampai permasalahannya terselesaikan.