Setelah hampir satu dekade, kontraktor proyek bandara Iloilo dibayar
Ini adalah ringkasan yang dibuat oleh AI, yang mungkin memiliki kesalahan. Untuk konteksnya, selalu rujuk artikel selengkapnya.
Namun, Usaha Patungan Taisei Shimizu hanya akan menerima P104.661 juta ($2.100.875) dan bukan seluruh P216.074 juta ($4.337.285) yang ingin dikumpulkannya dari pemerintah
MANILA, Filipina – Seorang kontraktor akhirnya mendapatkan bayaran hampir satu dekade setelah menyelesaikan proyek bandara di Iloilo.
Komisi Audit (COA) pada bulan Desember 2016 mengabulkan klaim uang Taisei Shimizu Joint Venture (TSJV) yang diajukan terhadap Departemen Perhubungan dan Komunikasi (sekarang Departemen Perhubungan) karena gagal menyelesaikan pekerjaan Proyek Bandara Iloilo yang selesai pada bulan Maret 2007 .
Namun, TSJV hanya akan membayar P104.661 juta ($2.100.875) dan bukan keseluruhan P216.074 juta ($4.337.285) mencoba memungutnya dari pemerintah.
Kontrak proyek bandara ditandatangani pada Maret 2004 dengan tanggal penyelesaian ditetapkan pada 18 Oktober 2006. Kemudian dipindahkan ke 18 Maret 2007.
Proper Komisi COA tidak memberikan tambahan P111.413 juta ($) kepada TSJV.2.236.409) yaitu P61.066 juta ($1.225.786) bunga atas keterlambatan pembayaran, P37,08 juta ($744 312) untuk kenaikan biaya material, P7.235 juta ($145 229) untuk biaya pengacara dan biaya litigasi, dan P6,032 juta ($121 081) kompensasi akibat perpanjangan waktu kontrak.
Bukan pada pemerintah’bahu
Penolakan tuntutan uang kontraktor atas kenaikan biaya bahan konstruksi yang tidak terduga didasarkan pada Pasal 61 Peraturan Pelaksana dan Peraturan Undang-Undang Reformasi Pengadaan Publik.
Berdasarkan ketentuan tersebut, pemerintah hanya dapat dikenakan biaya atas kenaikan biaya bahan konstruksi adalah ketika klaim diajukan dengan alasan “keadaan luar biasa” dengan persetujuan terlebih dahulu dari Badan Kebijakan Pengadaan Pemerintah (GPPB).
“Keadaan luar biasa” ini hanya ditentukan oleh Otoritas Ekonomi dan Pembangunan Nasional (NEDA).
“Perintah perubahan itu pun tidak memuat persetujuan pimpinan badan pengadaan,” kata COA. “Selain itu, tidak ada dokumen tercatat yang membuktikan bahwa memang terjadi peningkatan biaya material yang tidak terduga dan peningkatan tersebut luar biasa.”
COA juga mencatat bahwa pemerintah tidak dapat menanggung biaya yang timbul karena tidak adanya tindakan dari para pejabatnya.
“Tentu saja, dalam kasus ini, DOTC tidak dapat dimintai ganti rugi atas kesalahan dan ketidakmampuan pejabatnya untuk memenuhi kewajibannya kepada TSJV. Jika tidak ada ketentuan undang-undang yang secara jelas atau tegas memerintahkan atau mengizinkan pembayaran bunga atau EOT, pemerintah pusat tidak dapat diharuskan membayar hal yang sama,” kata pernyataan itu. – Rappler.com
$1 = P49
