blog.ur-doc.com

Sebuah proyek untuk membangun “Laguna Lakeshore Expressway Dike” (LLED) di sebelah timur garis pantai dari Bicutan hingga Los Baños, yang juga dimaksudkan untuk melindungi Metro Manila dari banjir yang lebih besar, sangatlah berbahaya. Tahap pertama, dari Bicutan ke Calamba, berjalan dengan kecepatan yang mengkhawatirkan. Kontrak akan diberikan pada bulan April ini.

Proyek ini juga akan mereklamasi 700 hektar dasar danau di sebelah barat tanggul. Ini adalah peta proyek resmi yang dimodifikasi.

Jika proyek ini dibangun dan melindungi Metro Manila dari banjir air danau, masyarakat yang tinggal di tempat lain di sepanjang danau akan menderita, hanya karena air banjir harus mengalir ke suatu tempat.

Reklamasi akan memperkecil ukuran danau, sehingga badai akan menyebabkan banjir lebih besar dari sebelumnya.

Kepentingan real estat akan mendapatkan keuntungan besar dari tanah reklamasi, dan masyarakat yang cukup kaya untuk memiliki mobil akan menikmati pengurangan waktu perjalanan dari Bicutan ke Los Baños. Waktu perjalanan bus dan jeepney juga akan dipersingkat – satu-satunya manfaat bagi masyarakat miskin, yang juga akan menanggung biaya terbesar. Selain memperburuk banjir di sepanjang tepi danau yang tidak terlindungi, reklamasi juga akan menggusur masyarakat miskin dari tanah, rumah, dan mata pencaharian mereka.

Jika tanggul jebol, maka akan terjadi bencana besar.

Bahaya terbesar yang ditimbulkannya adalah gempa bumi. Pada tahun 2004, Phivolcs, JICA dan MMDA melaporkan bahwa Metro Manila sudah terlambat menghadapi gempa bumi berkekuatan 7,2 skala Richter, yang kemungkinan besar terjadi di Sesar Lembah Marikina Barat (WMV).

Seluruh lahan selebar 2 hingga 3 kilometer yang berdekatan dengan tepi danau, zona sesar WMV, akan mengalami Intensitas 9 pada Skala Intensitas Gempa Phivolcs:

“Menghancurkan – Orang-orang dilempar ke tanah dengan kejam… Sebagian besar bangunan rusak total. Jembatan dan bangunan beton yang ditinggikan terbalik atau hancur…. Pipa saluran pembuangan air bengkok, terpuntir atau patah. Tanah longsor dan likuifaksi… tersebar luas. Tanahnya berubah menjadi bergelombang… Batuan biasanya dibuang. Air sungai memercik dengan deras atau secara diagonal ke atas tanggul dan tanggul.”

Ancaman ini ditanggapi dengan sangat serius baik oleh pemerintah maupun lembaga swasta. Mengapa mereka menerima proyek LLED pada saat yang sama sangatlah rumit.

Kesalahan WMV dianalisis secara cermat oleh Dr. Rolly Rimando dari Phivolcs dan Dr. Peter Knuepfer dari Universitas Negeri New York. Setelah peer review, penelitian mereka dipublikasikan di jurnal internasional Tektonofisika pada tahun 2006. Saya telah menempatkan peta segmen sesarnya sebagai garis merah pada peta proyek DPWH di atas.

Perhatikan bahwa dari Bicutan ke Muntinlupa, tanggul jalan raya membentang sejajar dan kurang dari dua kilometer di sebelah timur segmen patahan. Alam tidak dengan seenaknya membuat ciri-ciri paralel; kita dapat berasumsi bahwa tepi danau bagian barat terkait dengan patahan tersebut. Jika gempa bumi besar di patahan WMV meruntuhkan tanggul, Metro Manila akan mengalami banjir besar, terutama jika terjadi ketika danau berada pada titik tertinggi.

Kalaupun bendungan belum dibangun saat gempa terjadi, dan kalaupun terjadi pada musim kemarau, air danau akan merespon dengan mengalir bolak-balik antara pantai barat dan timur Teluk Barat, sebagai rangkaian ” gelombang berdiri” atau “seiches” (diucapkan “seyshes”). Anda dapat memodelkannya dengan tiba-tiba mengganggu salah satu sisi wastafel yang sebagian terisi air.

Selama dan setelah gempa bumi, seiches akan melintasi pantai barat dan membanjiri Metro Manila beberapa kali setiap 10 menit atau lebih, seperti serangkaian tsunami. Ketinggiannya akan bergantung pada kedalaman danau dan pergerakan vertikal yang ditimbulkan oleh gempa. Jika tanggul jalan raya sudah ada dan menaikkan permukaan danau, maka arus luapan akan lebih besar dan saling mengikuti dengan lebih cepat.

Skenario terburuknya tentu saja jika permukaan danau tinggi pada musim hujan, tanggul jebol bersamaan dengan datangnya seiche, dan terjadi pada malam hari.

Daerah reklamasi yang bahkan lebih dekat ke zona sesar dilatarbelakangi oleh sedimen tebal jenuh air. Struktur apa pun yang dibangun di sana akan mengalami kerusakan parah akibat gempa Sesar WMV yang besar. Mereka akan berguncang lebih kuat akibat gelombang gempa dibandingkan bangunan yang berada di atas batu padat. Anda dapat dengan mudah membuat model efek ini: Letakkan segelas air langsung di atas meja kayu, yang akan melambangkan batu keras dan padat, dan satu lagi di atas spons dapur biasa yang diletakkan di atas meja, yang akan melambangkan sedimen. Pukul meja dengan keras dengan kepalan tangan Anda; kaca pada kayu akan bergetar, namun air pada kaca pada spons akan jauh lebih terganggu. Hal ini disebut dengan “guncangan tanah yang diperkuat”.

Ketika gempa terus berlanjut, guncangannya juga akan mengubah sedimen dan kandungan airnya menjadi campuran seperti cairan tanpa adanya gaya. Bangunan akan tenggelam atau runtuh di dalamnya.

Selama 3 dekade saya melakukan penelitian bahaya di Filipina, upaya Rolly Rimando dan banyak ilmuwan Filipina terkemuka lainnya untuk melakukan mitigasi bencana alam telah diabaikan atau ditentang oleh DPWH, lembaga pemerintah dengan reputasi korupsi terburuk. Penunjukan Sekretaris DPWH Rogelio Singson, seorang pria yang integritasnya tidak diragukan lagi, sangat disambut baik. Namun, rencana LLED yang sedang berjalan memperjelas bahwa Sekretaris yang baik masih harus melakukan pembersihan rumah besar-besaran.

Memang benar, hingga bulan November lalu, DPWH masih menganjurkan reklamasi besar-besaran di sekitar Teluk Manila, karena hal ini peta dari pertunjukan agensi.

Pada tahun 2014, Surat Sains Filipina saya diterbitkan analisis ilmiah tentang bahaya alam yang mengancam pemulihan Teluk Manila. Di dalamnya, saya mengundang pendukung daur ulang untuk menyangkal fakta dan analisisnya. Mereka tidak melakukannya; Sebaliknya, DPWH mengusulkan untuk memperluas daur ulang secara signifikan dari pesisir Metro Manila hingga Bataan.

Departemen Singson dapat bertanya kepada ahli geologi Filipina yang akrab dengan Laguna de Bay apa pendapat mereka tentang proyek tersebut. Singson dapat bertanya kepada ahli geologi Filipina yang akrab dengan Laguna de Bay apa pendapat mereka tentang proyek MSI.

Dan sudahkah Dr Rimando dan ilmuwan Phivolcs lainnya mengevaluasi bahaya yang dihadapi proyek ini? – Rappler.com

Kelvin Rodolfo adalah Profesor Emeritus Ilmu Bumi dan Lingkungan di Universitas Illinois di Chicago, dan Peneliti Senior di Observatorium Manila. Ia mempelajari lahar di Gunung Berapi Mayon pada tahun 1980an dan mengedukasi masyarakat Filipina tentang lahar melalui karyanya selama dan setelah letusan Pinatubo tahun 1991. Dia dan Dr. Fernando Siringan menemukan dan menjelaskan penurunan tanah dan dampaknya di Luzon Tengah dan Metro Manila; pada tahun 2010, keduanya menjadi ahli geologi pertama yang terpilih menjadi anggota Akademi Sains dan Teknologi Nasional.