• November 26, 2024
Tidak ada lagi antrian panjang di akhir tahun 2017 – Pengelola MRT3

Tidak ada lagi antrian panjang di akhir tahun 2017 – Pengelola MRT3

Ini adalah ringkasan yang dibuat oleh AI, yang mungkin memiliki kesalahan. Untuk konteksnya, selalu rujuk artikel selengkapnya.

Kapasitas kereta MRT3 akan ditingkatkan dari 500.000 penumpang setiap hari menjadi 600.000 penumpang pada Desember 2017

MANILA, Filipina – Antrean panjang merupakan pemandangan umum di stasiun Metro Rail Transit Jalur 3 (MRT3), namun direktur operasional sistem kereta api telah berjanji bahwa hal ini tidak akan terjadi lagi pada akhir tahun 2017.

Kepastian itu disampaikan Deo Leo Manalo dalam sidang Senat terkait “tidak efisiennya pengelolaan dan pemeliharaan” MRT3 pada Senin, 15 Mei.

Manalo menjelaskan, MRT3 bertujuan untuk memperluas operasinya pada akhir tahun. Hal ini mendorong Senator Grace Poe, ketua Komite Pelayanan Publik Senat, bertanya apakah hal itu akan memperpendek antrean penumpang.

“Kalau kita tingkatkan (kapasitas) sebanyak 300.000 (pada 2019), artinya antrian akan berkurang jika benar (apakah itu berarti antreannya akan lebih pendek)?” tanya Poe.

“Bisa dikurangi (Ini akan menyebabkan antrean menjadi lebih pendek),” jawab Manalo.

Pemimpin Minoritas Senat Franklin Drilon kemudian bertanya kapan hal itu akan terjadi. “Kapan antreannya akan berakhir?” (Kapan antrean panjang akan hilang?)

Manalo mengatakan antrean panjang “pasti” akan hilang pada bulan Desember 2017.

“Pada akhir tahun, kami memproyeksikan… Sebenarnya hari ini pak ada antrian pada jam sibuk tapi di luar jam sibuk tidak ada antrian. Akhir tahun pasti tidak ada antrian (Sebenarnya Pak, antrean panjang saat jam sibuk, tapi di luar jam sibuk tidak ada. Akhir tahun kemungkinan antrean panjang akan hilang),” kata Manalo.

Drilon bertanya: “Anda jamin antrian mana yang akan hilang (bahwa antrean panjang akan hilang)?”

“Ya, Tuan,” jawab Manalo.

Penumpang sudah lama merasakan ketidaknyamanan naik MRT3. Selain antrian panjang, sistem kereta api juga mengalami penundaan dan bahkan kecelakaan yang mengakibatkan cedera.

Beberapa pengguna media sosial menyatakan skeptis terhadap janji baru pengelola MRT3.

Kapasitas lebih banyak segera?

Dalam pemaparannya di hadapan panel Senat, manajemen MRT3 menguraikan rencana operasional tahun 2017 hingga 2019.

Saat ini, hanya ada 20 kereta buatan Ceko berkapasitas 3 gerbong yang melaju dengan kecepatan 40 kilometer per jam (km/jam) di jalur lama pada jam sibuk. Kapal ini dapat mengangkut total 500.000 penumpang setiap hari.

Bulan depan, MRT3 berencana mengerahkan 2 kereta Dalian dengan 3 gerbong lagi pada jam sibuk. Ini hanya dapat mengangkut 500.000 penumpang per hari dalam jumlah yang sama.

Pada bulan Desember 2017, 15 kereta buatan Ceko dengan 4 gerbong dan 5 kereta Dalian dengan 4 gerbong akan dikerahkan, dengan kapasitas 600.000 penumpang setiap hari.

Pada April 2018, akan ada total 15 kereta buatan Ceko dengan 4 gerbong dan 9 kereta Dalian dengan 4 gerbong untuk melayani 700.000 penumpang setiap hari.

Pada April 2019, mereka menargetkan untuk meningkatkan kecepatan 15 kereta buatan Ceko dan 9 kereta Dalian menjadi 60 km/jam, yang dapat mengangkut 800.000 penumpang per hari. – Rappler.com


sbobet terpercaya