‘Tidak diragukan lagi’ tentang Tugade, tapi DOTr harus bertindak
Ini adalah ringkasan yang dibuat oleh AI, yang mungkin memiliki kesalahan. Untuk konteksnya, selalu rujuk artikel selengkapnya.
Ketua Pantaleon Alvarez mengatakan Kongres hanya akan memberikan presiden kekuasaan darurat untuk mengatasi masalah lalu lintas setelah DOTr memberikan rencana konkrit.
MANILA, Filipina – Ketua Pantaleon Alvarez masih yakin Sekretaris Departemen Perhubungan (DOTr) Arthur Tugade memiliki kemampuan untuk mengatasi masalah lalu lintas perkotaan yang semakin parah.
“Saya tidak ragu tentang itu, kan? Dia bisa, dia bisa. Yang saya katakan di sini adalah saya ingin menjelaskan kepada masyarakat mengapa kita memberikan listrik darurat itu (di lalu lintas),” kata Alvarez saat Rappler Talk pada Selasa, 13 Desember.
(Saya tidak meragukannya, oke? Dia bisa melakukannya. Maksud saya adalah masyarakat harus tahu di mana kekuatan darurat akan digunakan dalam lalu lintas.)
Alvarez mengungkapkan kepercayaannya pada Tugade di tengah rumor bahwa ia akan segera ditawari jabatan DOTr. Dia membantah menerima tawaran apa pun dari Presiden Rodrigo Duterte, dan menambahkan bahwa menerima posisi kabinet akan berarti “penurunan pangkat” sebagai ketua DPR.
Namun, Alvarez sudah lama mengkritik DOTr karena gagal mengatasi masalah kemacetan lalu lintas di Metro Manila, Metro Cebu, dan Metro Davao.
Dia sebelumnya mengatakan bahwa departemen yang “tidak kooperatif”lah yang menunda pengesahan RUU DPR Nomor 4344 yang akan memberikan kewenangan darurat kepada Ketua DOTr sebagai “alter ego” presiden selama 3 tahun.
“Ini tidak berarti bahwa pemerintah telah meminta pasukan darurat untuk mengatasi masalah lalu lintas, kami hanya akan memberikan otorisasi menyeluruh. Kami perlu mencari tahu apa yang akan Anda lakukan terlebih dahulu, bukan? apa rencananya Apa yang akan kami berikan kepada mereka, hanya apa yang dibutuhkan,” kata Alvarez.
(Ini tidak secara otomatis berarti bahwa ketika pemerintah memerlukan kekuatan darurat untuk mengatasi masalah lalu lintas, kita hanya akan memberi mereka otorisasi menyeluruh. Kita perlu mengetahui rencana mereka, bukan? Apa rencana mereka? Jadi kita bisa memberi saja mereka apa yang mereka butuhkan.)
Ia mengatakan, hingga saat ini ia belum melihat adanya rencana konkrit dari DOTr. “Saya tidak melihat apa pun (Saya tidak melihat apa-apa).”
Namun, departemen tersebut sebelumnya mengumumkan beberapa rencananya, termasuk membuka subdivisi swasta bagi pengendara untuk memudahkan lalu lintas di Metro Manila dan memindahkan beberapa kantor pemerintah dan pabrik di Metro Manila ke provinsi terdekat, bahkan merelakan kantornya sendiri.
Saran untuk DOTr
Alvarez sebelumnya menjabat sebagai Sekretaris Transportasi di bawah Presiden Gloria Macapagal-Arroyo, sekarang Perwakilan Distrik ke-2 Pampanga.
Ketua menyarankan agar DOTr membatalkan “kontrak yang sangat merugikan” yang dibuat oleh pemerintahan Aquino. Dia juga ingin departemen menangani terminal-terminal di sepanjang EDSA dengan benar dan mempercepat pengiriman gerbong baru untuk transportasi kereta Metro dan transit Light Rail.
Jika Kongres memberikan kekuasaan darurat kepada Duterte, Alvarez berharap hal itu tidak mencakup kekuasaan tak terbatas untuk menegosiasikan kontrak proyek transportasi besar karena ancaman korupsi.
“‘Hal ini sangat tidak saya sarankan. Saya berubah pikiran mengenai pemberian wewenang untuk menegosiasikan kontrak. Sulit, sulit. Kontrak bernilai besar, apakah Anda bernegosiasi? Sepertinya saya tidak mendukung hal itu,'” dia berkata.
(Hal ini sebenarnya tidak saya sarankan. Saya berubah pikiran untuk memberikan kekuasaan untuk menegosiasikan kontrak. Itu sulit. Anda akan menegosiasikan kontrak bernilai besar? Saya tidak mendukung hal itu.)
“Potensi (korupsi) selalu ada. Saya tidak bilang petugas di sana korup.. Kayak pakai biasa, beli onderdil juga nggak apa-apa. Tapi mengatakan bahwa Anda akan memberikan kontrak besar, itu tidak mungkin. Jalan normal harus diikuti,” Alvarez menambahkan.
(Potensi korupsi selalu ada. Saya tidak mengatakan petugas di sana semuanya korup… Saya bisa mengizinkan negosiasi untuk keperluan sehari-hari, untuk pembelian suku cadang. Namun untuk mendapatkan kontrak besar kita harus mengikuti jalur yang normal. ) – Rappler.com
