Tinjau Undang-Undang Senjata Api dan Amunisi
Kasus-kasus di NAIA secara luas diyakini merupakan penipuan, dengan polisi bandara dan petugas keamanan dituduh mengelilingi penumpang sehingga mereka dapat memeras mereka. Hal ini telah disebutkan sejak saat itu Beban kasus atau menjatuhkan peluru ke dalam saku atau bidang peluru, yang memasukkan peluru ke dalam saku. (BACA: Cara Memerangi Beban kasus modus dan pungli bandara)
Sejak 2012, Kantor Keamanan Transportasi (OTS) mencatat telah terjadi 6.605 insiden di mana penumpang kedapatan membawa amunisi di bagasinya.
‘sejumlah kecil’
Keamanan bandara Manila melaporkan bahwa ada 1.212 kasus pencegatan amunisi di terminal NAIA sepanjang tahun ini. Namun masih belum ada bukti yang membuktikan adanya sindikat di balik dugaan tersebut Beban kasus mencurangi
“Tahun lalu kami mencatat 1.813 kasus. Tahun ini ada 1.394. Ada tren penurunan di NAIA,” kata Abaya.
Meski dia tidak langsung menjawab berapa kemungkinannya Beban kasus kasus yang diselidiki kantornya, Abaya mengatakan: “Dari semua yang diberitakan media, hanya ada 3 kasus di mana penumpang menolak amunisi yang ada di bagasi mereka.”
Sebaliknya, ketua DOTC mengatakan, “angkanya tidak menjelaskan secara pasti. Ada satu kasus yang patut mendapat perhatian pemerintah. Dituduh secara salah adalah tidak adil. Ini bukan sesuatu yang harus diabaikan oleh pemerintah.”
“Dari sekarang, kita tidak dapat serta merta menyimpulkan bahwa ketiga kasus ini benar Beban kasus. Belum ada buktinya,” kata Abaya.
Tidak berdampak pada kedatangan wisatawan
Sementara itu, Abaya mengatakan jumlah wisatawan yang masuk dan keluar negaranya tidak akan terpengaruh, mengutip wawancara baru-baru ini dengan Menteri Pariwisata Ramon Jimenez.
Kekhawatiran ini muncul setelah dugaan penipuan ini diberitakan oleh outlet berita internasional Waktu dan British Broadcasting Corporation, menyebabkan paranoia di kalangan wisatawan.
“Sekretaris Mon Jimenez dikutip dalam sebuah artikel yang tonsisme tidak terpengaruh oleh Beban kasus atau bidang peluru masalah. Tapi itu bisa jadi memprihatinkan,” kata Abaya tanpa menjelaskan lebih lanjut.
Kepala Perhubungan menambahkan bahwa lembaganya, bersama dengan departemen terkait lainnya seperti Kepolisian Nasional Filipina dan Departemen Dalam Negeri dan Pemerintah Daerah, mengerahkan segala cara untuk segera menyelesaikan masalah ini.
Abaya mengatakan siapa pun yang terbukti bersalah berpartisipasi dalam skema ini akan menghadapi hukuman hingga 40 tahun penjara.
Administrator OTS Roland S. Recomono mengatakan dalam pengarahan yang sama bahwa ada “90 investigasi yang sedang berlangsung” terhadap stafnya “untuk berbagai pelanggaran.”
Menurut Abaya, penyidikan akan memakan waktu hingga satu bulan.
“Kami sedang mengkaji apakah ada aktivitas ilegal yang patut dicegat,” kata Recomono. “Kami bukannya tidak peka terhadap hal itu (Beban kasus penipuan), kita hanya perlu penyelidikan menyeluruh.” – dengan laporan dari Katerina Francisco/Rappler.com
