blog.ur-doc.com

Karena banyak penumpang yang mengeluhkan ketidaknyamanan yang disebabkan oleh pemogokan transportasi, banyak pengemudi dan operator jeepney khawatir akan kehilangan mata pencaharian

MANILA, Filipina – Bagi sebagian orang, perjalanan mereka memakan waktu lebih lama dari biasanya pada hari Senin dan Selasa, tanggal 16 dan 17 Oktober.

Hal ini mengejutkan beberapa penumpang yang tidak mengetahui pemogokan transportasi nasional selama dua hari yang dilakukan oleh Pinagkaisang Samahan ng mga Tsuper di Operator Nationwide (Piston).

Banyak masyarakat pengendara yang frustrasi.

Arlene Suan (46) sudah menunggu lebih dari 30 menit di sebelah Monumento untuk naik jeepney ke Navotas. Dia tidak tahu akan terjadi pemogokan.

“Sibuk bagi mereka yang masuk. Mengapa mereka berhenti? Sulit bagi penumpang untuk pergi ke tempat kerja tanpa kekurangan angkutan,” katanya pada Rappler.

(Pemogokan ini menimbulkan ketidaknyamanan bagi masyarakat. Mengapa mereka harus mogok? Para penumpang kesulitan untuk pergi ke tempat kerja karena kurangnya transportasi.)

Sementara itu, Elsa Padilla, 21 tahun, datang jauh-jauh dari kota Pandi di Bulacan bersama keluarganya, hanya untuk menunggu berjam-jam di samping Monumento untuk mendapatkan jeepney tujuan Malabon.

“Kami susah sekali dari Pandi, Bulacan, hujan, hari ini tidak ada jeep. Kami memiliki anak lain bersama kami (dan) menggunakan,kata Padilla yang digendong anaknya yang berusia 3 tahun.

(Sulit sekali mendapatkan tumpangan. Kami datang dari Pandi, Bulacan. Saat itu hujan dan tidak ada jip. Saya membawa anak dan barang bawaan saya.)

Dia mengatakan mereka mencari alat transportasi alternatif di daerah itu, tetapi tidak berhasil.

“Sulit bekerja dengan mobil. Anda hanya ingin jalan-jalan. (Sulit sekali memainkan Patintero dengan kendaraan. Anda terus mengejarnya untuk mendapatkan tumpangan.),”katanya.

Padilla menempuh perjalanan hampir 4 jam padahal biasanya membutuhkan waktu sekitar 3 jam untuk mencapai tujuan.

Lumpuh

Memprotes program modernisasi PUV, Piston mengatakan sebagian wilayah Luzon berpartisipasi “100%” dalam pemogokan transportasi nasional pada hari Senin.

Mereka berpendapat bahwa rencana modernisasi – yang mengharuskan penggantian jeepney berusia 15 tahun ke atas – akan mengakibatkan hilangnya pekerjaan.

Mengantisipasi kemungkinan dampak mogok kerja, pemerintah telah menyiapkan kendaraan khusus untuk mencegah penumpang terlantar.

Di sepanjang Monumento, pintu gerbang 4 kota di wilayah ibu kota, kendaraan dikerahkan oleh Metropolitan Development Authority (MMDA), Departemen Pekerjaan Umum dan Bina Marga (DPWH), Dinas Perhubungan Darat dan Pemerintah Kota Caloocan untuk membantu para pengendara. .

Jalan Samson Road yang biasanya sibuk di Kota Caloocan bebas dari jeepney pada hari Senin. Menurut Piston, Monumento merupakan salah satu kawasan yang jalur jeepneynya “100% lumpuh”. (DALAM FOTO: Lumpuh)

“Saya berharap tidak seperti ini lagi agar masyarakat tidak perlu kesulitan, terutama yang mudik (atau) jika ada keadaan darurat, (Mereka seharusnya tidak melakukan (melakukan mogok kerja) sehingga penumpang tidak perlu repot mencari tumpangan pulang atau menghadiri keadaan darurat)” harap Padilla.

Meskipun para penumpang merasa frustrasi, banyak yang memanfaatkan tumpangan gratis yang ditawarkan pemerintah pada hari itu.

Nelito Samuraw, warga Caloocan, rutin meninggalkan rumahnya sekitar pukul 07.00 untuk berangkat kerja. Ia mengatakan pemogokan tersebut memang menimbulkan ketidaknyamanan, namun ia bersyukur pemerintah telah menyiapkan rencana darurat untuk membantu penumpang seperti dirinya.

“Untungnya kami berhasil melakukannya karena itu sulit. tidak ada yang perlu dikendarai (Kami bersyukur bahwa kami memiliki (tumpangan gratis) karena sulit untuk mendapatkan tumpangan.)” katanya kepada Rappler sambil masuk ke dalam van pemerintah Kota Caloocan pada sore hari.

Lito Reyes dari Departemen Keselamatan Publik dan Manajemen Lalu Lintas Caloocan mengatakan van mereka mengelilingi MC Malabon dan MCU. Mereka melakukan penjemputan penumpang, terutama ibu hamil, anak-anak, dan berkebutuhan khusus.

Ngomong aja

Dalam aksi mogok mereka yang ketiga tahun ini, Piston meminta pemerintah untuk membatalkan versi program yang ada saat ini dan menyerukan pembicaraan baru dengan mereka.

Mereka mengatakan bahwa versi yang ada saat ini adalah “pro-big business” dan anti-poor-poor karena harga model jeepney yang baru adalah sekitar P1,5 juta per unit – yang merupakan jumlah yang terlalu mahal bagi pengemudi dan operator skala kecil.

“Kami tidak akan berkorban satu hari, dua hari sebelum kami kehilangan hak untuk hidup. (Mengorbankan satu atau dua hari kerja tidak masalah, daripada kehilangan hak untuk hidup.),” kata pemimpin Piston George San Mateo kepada Rappler.

Namun departemen transportasi mempertanyakan motif sebenarnya di balik protes mereka dan menuduh mereka menyebarkan propaganda palsu.

Presiden Rodrigo Duterte menyatakan dukungannya terhadap program ini pada hari Selasa, dan mendesak operator jeepney dan pengemudi untuk melakukan modernisasi pada akhir tahun ini. Dia mencemooh kritik Piston bahwa program ini anti-miskin.

Piston mengancam pemerintah akan melakukan pemogokan bulanan jika permohonan mereka untuk berdialog tidak didengarkan. Selasa sore, Piston mengonfirmasi bahwa Dewan Perwakilan Rakyat akhirnya akan mendengarkan penderitaan mereka.

“Yang lebih penting (adalah) pemogokan tersebut memaksa Kongres untuk meminta diadakannya sidang khusus pada (Kamis), 19 Oktober, mengenai sentimen para pemogok,” kata San Mateo.

Ketika pemerintah memberikan mereka audiensi pada hari Kamis, akankah mereka menemukan kompromi?– dengan laporan dari LeAnne Jazul/Rappler.com