Dewan NEDA pertama di bawah Duterte menyetujui 9 proyek infra
keren989
- 0
MANILA, Filipina – Pemerintahan baru mengambil langkah pertama untuk memenuhi janji belanja lebih banyak setelah 9 proyek diberi lampu hijau setelah rapat dewan pertama Otoritas Ekonomi dan Pembangunan Nasional (NEDA) pada tanggal 14 September yang dipimpin oleh Presiden Rodrigo Duterte.
Kesembilan proyek yang diterima akan memiliki total perkiraan biaya sebesar P171,14 miliar dan mencakup proyek-proyek yang berfokus pada infrastruktur transportasi serta kesehatan dan pertanian.
“Setelah dilaksanakan dan diselesaikan, proyek-proyek yang disetujui ini akan membantu mencapai tujuan pembangunan jangka menengah dan panjang kami untuk membuat sektor pertanian kompetitif, meningkatkan mobilitas dengan membuat sistem transportasi kami lebih aman dan efisien, meningkatkan ketahanan terhadap bencana dan meningkatkan layanan kesehatan,” Ernesto Pernia , Sekretaris Perencanaan Sosial Ekonomi, mengatakan dalam pernyataannya pada Kamis, 15 September.
Meskipun terdapat rekomendasi sebelumnya, Jalur Kereta Api Utara-Selatan yang menghubungkan Manila ke Bicol dan Jalur Kereta Mindanao, yang dianggap sebagai prioritas oleh Duterte, tidak disetujui dalam sesi tersebut.
Proyek-proyek tersebut adalah:
1. Proyek KPS Bandara Internasional Ninoy Aquino (NAIA). Departemen Perhubungan (DOTr) dan Otoritas Bandara Internasional Manila (MIAA)
Kemitraan publik-swasta atau proyek KPS merupakan solusi jangka menengah DOTr untuk mengatasi kemacetan di gerbang internasional utama negara tersebut dan diperkirakan dapat dilaksanakan dalam waktu 3 tahun.
Hal ini bertujuan untuk meningkatkan keselamatan dan keamanan, serta memaksimalkan kapasitas dengan “menyegarkan” infrastruktur (persyaratan sisi udara seperti manajemen lalu lintas udara), dan meningkatkan standar layanan penumpang di NAIA yang ada. (BACA: Seni Tugade dan Sakit Kepala Warisannya)
Implementasinya melalui konsesi kepada swasta untuk renovasi atau penambahan aset pengelolaan lalu lintas udara dan darat, serta pelayanan penumpang.
Perusahaan swasta juga akan mengoperasikan dan memelihara bandara (baik sisi udara maupun darat) sesuai standar internasional
Total perkiraan biaya proyek adalah P74,6 miliar dengan masa konsesi ditetapkan selama 15-20 tahun, termasuk periode desain/konstruksi. DOTr berencana untuk memulai pengadaan KPS segera setelah persetujuan dan memberikan serta menandatangani perjanjian konsesi pada bulan September 2017.
2. Bus Rapid Transit (BRT) Metro Manila-EDSA dari DOTr
Proyek ini bertujuan untuk menyediakan transportasi massal alternatif di Metro Manila dengan membangun rute sistem BRT sepanjang 48,6 kilometer di sepanjang EDSA yang mencakup Monumento ke Diosdado Macapagal Avenue/Roxas Boulevard, dengan rute terintegrasi antara Kawasan Bisnis Ortigas, Bonifacio Global City, dan Kawasan Bisnis Makati .
BRT juga direncanakan terhubung dengan Terminal NAIA dan mencakup koridor luar ke Terminal Sistem Transportasi Terpadu Target di Utara, Selatan dan Barat Daya Metro Manila, dan di sekitar SM Fairview.
Hal ini melibatkan pembangunan jalur khusus dengan bus, depo, dan sebanyak 63 stasiun/terminal.
Jalur ini meliputi satu jalur per arah antar stasiun, dan dua jalur per arah di stasiun.
Proyek ini juga akan mencakup pengadaan bus berkapasitas tinggi, pemasangan sistem persinyalan cerdas di persimpangan, sistem kendali pusat, dan sistem pengumpulan tarif otomatis tanpa kontak.
Total perkiraan biaya proyek sebesar P37,8 miliar dengan jangka waktu pelaksanaan kurang lebih 3 tahun (2017-2019). Proyek ini diharapkan dapat beroperasi pada tahun 2020.
3. Modernisasi Pusat Medis Regional Visayas Timur (EVRMC) Proyek dari Departemen Kesehatan (DOH)
Proyek ini akan memperluas kapasitas pusat kesehatan regional yang saat ini penuh sesak dari kapasitas 325 tempat tidur menjadi 500 tempat tidur.
NEDA mencatat bahwa modernisasi pusat kesehatan regional ini merupakan investasi penting bagi Visayas Timur, salah satu wilayah termiskin di negara ini, untuk memenuhi Tujuan Pembangunan Milenium untuk meningkatkan kesehatan ibu dan mengurangi angka kematian bayi, terutama bagi rumah tangga yang membutuhkan.
Perkiraan total biaya proyek ini adalah P2,4 miliar dan diharapkan selesai dalam waktu 30 bulan.
4. Modernisasi Proyek Rumah Sakit Memorial Gov Celestino Gallares juga dari DOH
Proyek ini akan memperluas kapasitas rumah sakit yang saat ini penuh sesak dari 225 tempat tidur menjadi 500 tempat tidur.
Total perkiraan biaya proyek ini adalah P2,2 miliar dengan jangka waktu pelaksanaan 24 bulan.
5. Proyek Penanggulangan Banjir Metro Manila Tahap I Departemen Pekerjaan Umum dan Jalan Raya (DPWH) dan Otoritas Pembangunan Metro Manila (MMDA)
Proyek ini mencakup rehabilitasi 36 stasiun pompa di Manila, Pasay, Taguig, Makati dan Malabon melalui penggantian pompa dan Kota Quezon.
Hal ini juga akan mengurangi limbah padat di saluran air untuk mengurangi risiko banjir. Proyek ini melibatkan perumahan partisipatif dan pemukiman kembali, manajemen proyek, dukungan dan koordinasi.
Dewan NEDA menyetujui proyek tersebut dengan mandat untuk memasukkan Dewan Koordinasi Pembangunan Perumahan dan Perkotaan serta Departemen Dalam Negeri dan Pemerintah Daerah (DILG) sebagai mitra pelaksana DPWH dan MMDA dalam komponen perumahan partisipatif dan pemukiman kembali.
Total perkiraan biaya proyek ini adalah P23,5 miliar dengan jangka waktu pelaksanaan 6 tahun.
6. Peningkatan Area Gedung Terminal Penumpang (PTB) Bandara Internasional Bicol dari DOTr dan Otoritas Penerbangan Sipil Filipina (CAAP)
Proyek tersebut melibatkan pembangunan bandara utama domestik kelas 1 baru berstandar internasional di Daraga, Albay, yang akan menambah luas lantai PTB bandara dari semula 5.250 meter persegi menjadi 13.220 meter persegi.
Landasan pacu eksisting juga akan diperpanjang dari 2,1 kilometer menjadi 2,5 kilometer.
Hal ini juga melibatkan perancangan ulang alat bantu navigasi, peralatan keamanan dan kendaraan penyelamat dan pemadam kebakaran bandara untuk memenuhi standar saat ini.
NEDA menunjukkan bahwa proyek tersebut telah ditingkatkan untuk mengatasi perkiraan volume penumpang sekitar 2,15 juta pada tahun 2025, yang dapat meningkat menjadi sekitar 4,4 juta pada tahun 2035, mengingat meningkatnya perjalanan wisata dan domestik ke wilayah Bicol.
Total perkiraan biaya proyek ini adalah P4,8 miliar, dan diharapkan selesai pada tahun 2020.
7. Perubahan Cakupan Proyek Pembangunan Bandara Bohol Baru dan Perlindungan Lingkungan Berkelanjutan Juga dari DOTr dan CAAP
Perubahan proyek yang merelokasi bandara domestik Tagbilaran yang ada ke fasilitas bandara baru berstandar internasional di Pulau Panglao ini meliputi perpanjangan landasan pacu dari 2 kilometer menjadi 2,5 kilometer; perubahan PTB dari satu lantai menjadi dua lantai dengan Jembatan Penumpang, termasuk perluasan luas lantai dari sekitar 8.400 meter persegi menjadi sekitar 13.300 meter persegi.
NEDA mengatakan perubahan ini disebabkan oleh kapasitas bandara internasional baru dan persyaratan maskapai penerbangan yang berasal dari perkiraan peningkatan penumpang maskapai domestik dan internasional ke Bohol dan tujuan pariwisata lainnya di Visayas.
Perubahan ini akan meningkatkan total biaya proyek menjadi P7,8 miliar dari semula P7,4 miliar dan diharapkan selesai pada Juni 2018.
8. Kemitraan Inklusif untuk Daya Saing Pertanian (IPAC) Departemen Reforma Agraria (DAR)
Proyek ini akan membantu petani kecil dan organisasi petani di 50 klaster komunitas reforma agraria di 44 provinsi di 14 wilayah.
NEDA mencatat bahwa IPAC akan meningkatkan hubungan 300.000 petani dan 650 organisasi petani dengan pasar yang layak dan membangun kemitraan dengan perusahaan swasta, dan diharapkan dapat menciptakan 30.000 lapangan kerja bagi petani dan perempuan yang tidak memiliki tanah.
Perusahaan ini akan fokus pada produksi kopra, beras organik dan rendah kimia, kakao, singkong, kopi, kelapa sawit, gula Muscovado, abaka dan karet.
Total perkiraan biaya proyek ini adalah P10,2 miliar dan diharapkan selesai dalam waktu 5 tahun.
9. Proyek Peningkatan Kemampuan Keamanan Maritim untuk PCG Tahap II dari DOTr dan Penjaga Pantai Filipina
Proyek ini melibatkan pengadaan dua Multi-Role Response Vessels (MRRV) yang tahan terhadap cuaca berat dan berkekuatan tinggi sepanjang 94 meter, untuk menyediakan kapal bagi PCG dengan daya jelajah 4.000 mil laut, yang dapat digunakan di Sea State 6 ( tinggi gelombang hingga 6 meter) dalam kondisi laut yang ganas, dan mampu melakukan patroli laut terus menerus hingga 15 hari dengan kecepatan 15 knot.
PCG mengatakan bahwa setiap kapal akan memungkinkan mereka untuk memulihkan sebanyak 500 penumpang jika terjadi bencana maritim.
Proyek ini akan menelan biaya P8 miliar dan kapal diperkirakan akan dikirimkan pada bulan November 2020.
Perubahan Kebijakan
Selain proyek-proyek yang disetujui, Dewan NEDA juga mengadopsi kebijakan-kebijakan baru untuk menyederhanakan proses persetujuan pemerintah untuk proyek-proyek investasi publik yang besar.
Dewan menurunkan tingkat rintangan ekonomi, atau tingkat pengembalian minimum suatu proyek yang disyaratkan oleh investor, menjadi 10% dari sebelumnya 15% karena membaiknya perekonomian negara.
NEDA juga meningkatkan batas biaya proyek Komite Koordinasi Investasi (ICC) dari P1 miliar menjadi P5 miliar untuk membuka hambatan bagi proyek-proyek untuk mendapatkan persetujuan ICC dan untuk meningkatkan fleksibilitas dan akuntabilitas departemen-departemen terkait dalam pelaksanaan proyek-proyek prioritas.
Berdasarkan pengaturan baru, persetujuan proyek yang bernilai kurang dari P5 miliar akan didelegasikan kepada kepala lembaga namun akan dilaporkan ke ICC sebelum pelaksanaan.
Dewan NEDA juga menyetujui penyederhanaan prosedur peninjauan ICC untuk perubahan kecil dalam ruang lingkup, desain, biaya dan perpanjangan pelaksanaan atau validitas pinjaman/hibah proyek.
Persetujuan atas proyek-proyek ini sekarang akan didelegasikan ke tingkat ICC, Departemen Keuangan dan Sekretariat NEDA, sebagaimana berlaku, berdasarkan undang-undang dan peraturan yang ada. – Rappler.com
Pemerintah membutuhkan Anda untuk mewujudkan perubahan. Klik Di Sini untuk mencari pekerjaan pemerintah di Papan Pekerjaan Rappler x Kalibrr.