• May 9, 2024
Menghadirkan Go-Jek Indonesia untuk bersaing dengan Grab di PH – legislatif

Menghadirkan Go-Jek Indonesia untuk bersaing dengan Grab di PH – legislatif

Ini adalah ringkasan yang dibuat oleh AI, yang mungkin memiliki kesalahan. Untuk konteksnya, selalu rujuk artikel selengkapnya.

Perwakilan Makati Luis Campos Jr juga mengatakan anggota parlemen mengandalkan Komisi Persaingan Usaha Filipina untuk menyelidiki kesepakatan Uber-Grab

MANILA, Filipina – Menyusul penggabungan operasi Grab dan Uber di negara tersebut, seorang anggota parlemen mengusulkan untuk menghadirkan layanan pemesanan kendaraan terkemuka di Indonesia, Go-Jek.

Hal ini akan mendorong persaingan di pasar Filipina, kata Wakil Pemimpin Minoritas DPR dan Perwakilan Distrik 2 Kota Makati Luis Campos Jr. dalam pernyataannya pada Sabtu, 31 Maret.

“Untuk melawan merger dan memulihkan persaingan, kita mungkin harus mendorong pemasok besar lainnya seperti Go-Jek untuk segera bergabung,” kata Campos.

Berbasis di Jakarta, Go-Jek adalah aplikasi paling populer untuk layanan ride-hailing dan logistik di Indonesia.

“Tidak peduli bagaimana Anda melihatnya, kombinasi bisnis regional Uber dan Grab tidak hanya mengurangi namun secara efektif menghilangkan persaingan di pasar ride-hailing Filipina,” kata anggota parlemen tersebut.

Pada tanggal 26 Maret, Uber mengumumkan bahwa mereka telah menjual operasinya di Asia Tenggara kepada Grab. Sebagai imbalannya, Uber akan mendapatkan 27,5% saham di bisnis Grab.

Pada tanggal 8 April, pengemudi Uber akan bermigrasi ke Grab. (BACA: Ketika Uber meninggalkan operasinya di Filipina dan beralih ke Grab, apa yang harus dilakukan sekarang bagi para komuter?)

Campos menambahkan bahwa dia lebih memilih Uber, Grab, dan Go-Jek untuk bersaing satu sama lain di Filipina. “Tiga pemain lebih baik dari dua. Tapi kalau tidak bisa 3, dua lebih baik dari satu,” tuturnya.

Tentang Perjanjian Uber-Grab

Campos juga mengatakan anggota parlemen mengandalkan Komisi Persaingan Usaha Filipina (PCC) untuk menyelidiki kesepakatan Uber-Grab. (BACA: (OPINI) Bagaimana monopoli Grab akan berdampak pada penumpang di Filipina)

“Jika transaksi tersebut memenuhi syarat sebagai transaksi yang dilindungi, kami berharap badan antimonopoli menjalankan tugasnya untuk memastikan bahwa bisnis bersaing dan konsumen mendapatkan keuntungan,” katanya.

Ketua PCC Arsenio Balisacan mengatakan dalam sebuah pernyataan bahwa jika para pihak memenuhi ambang batas baru untuk peninjauan transaksi merger dan akuisisi, mereka “harus memberi tahu PCC dalam waktu 30 hari setelah penandatanganan perjanjian definitif mereka.”

Campos berpendapat bahwa dalam pasar ideal yang diatur oleh regulator antimonopoli, “kombinasi bisnis yang menghilangkan persaingan mungkin tidak diperbolehkan sampai ada penantang pengganti yang masuk.”

Dia menambahkan bahwa regulator antimonopoli “juga dapat memaksa pihak yang melakukan pembongkaran untuk menjual bisnisnya kepada dua pembeli terpisah, daripada berurusan dengan satu pembeli.” – Michael Bueza/Rappler.com

slot gacor hari ini