• April 28, 2026
Pengemudi Uber yang mengalami gangguan pendengaran mengenang kejadian diskriminasi yang jarang terjadi

Pengemudi Uber yang mengalami gangguan pendengaran mengenang kejadian diskriminasi yang jarang terjadi

Ini adalah ringkasan yang dibuat oleh AI, yang mungkin memiliki kesalahan. Untuk konteksnya, selalu rujuk artikel selengkapnya.

Dengan lebih dari 1.500 perjalanan, Mike – salah satu pengemudi di bawah ‘Beethoven Initiative’ Uber – mengenang suatu kali seorang penumpang membuatnya merasa tidak enak karena kecacatannya.

MANILA, Filipina – Namanya Mike Eballa. Dia adalah “mitra pengemudi” untuk raksasa ride-sharing Uber. Dia telah menjadi salah satunya selama 5 bulan hingga hari ini dengan 1577 perjalanan dan peringkat 4,5/5. Seperti banyak pengemudi Uber lainnya, dia yakin perusahaan teknologi tersebut telah memberikan bantuan finansial yang besar kepadanya.

Namun, ada satu hal yang mungkin sedikit mengejutkan penumpang: Ia mengalami gangguan pendengaran. Selama 5 bulan, segalanya berjalan lancar bagi pengemudi berusia 39 tahun itu – kecuali satu hal.

Dalam acara media yang diadakan di kantor Uber pada Kamis, 13 Oktober, Mike mengenang suatu saat ia merasa tidak nyaman dengan gangguan pendengarannya. Menjemput sekelompok anak muda di Manila, Mike mendengar para penumpangnya menertawakan kondisinya. Mike mengalami gangguan pendengaran dan tidak sepenuhnya tuli. Dia mendengar kelompok tersebut menunjukkan kecacatan dengan cara yang tidak dia sukai. Namun, dia tetap diam dan memilih untuk tidak berkonfrontasi.

Mike kini hanyalah salah satu pengemudi Uber yang mengalami gangguan pendengaran di Filipina. “Inisiatif Beethoven” Uber dirancang untuk dia dan orang lain seperti dia. Menurut Uber, 6 dari setiap 1.000 rumah tangga di Filipina memiliki anggota rumah tangga yang tunarungu. Kondisi tersebut membuat individu sulit mendapatkan pekerjaan. Di Filipina, Uber mengatakan 120.000 penduduk setempat kesulitan mendapatkan pekerjaan karena disabilitas.

Inisiatif Beethoven pada dasarnya adalah serangkaian fitur yang memudahkan pengemudi dan penumpang untuk berkomunikasi. Ini adalah:

  • Permintaan perjalanan berkedip. Fitur ini menyebabkan aplikasi Uber berkedip berulang kali untuk memberi tahu pengemudi tentang permintaan tumpangan beserta notifikasi audio yang ada.
  • Komunikasi hanya teks. Penumpang tidak dapat memanggil pengemudi yang tuli atau mengalami gangguan pendengaran ketika ingin memberikan instruksi tambahan. Penumpang hanya bisa mengirim pesan teks.
  • Pemberitahuan gangguan pendengaran untuk penumpang. Penumpang menerima pesan bahwa pengemudinya mengalami gangguan pendengaran. Pesan tersebut ditampilkan setelah pengemudi menerima permintaan perjalanan.

Hal terakhir dalam daftar adalah bagaimana penumpang Mike yang melakukan pelanggaran mengetahui bahwa dia mengalami gangguan pendengaran.

Masalah keamanan

Lawrence Cua, General Manager Uber untuk Filipina, mengatakan bahwa program ini juga diwajibkan untuk sepenuhnya tidak diskriminatif terhadap pengemudi dengan gangguan pendengaran yang ingin mendapatkan keuntungan dari platform mereka. Cua mengatakan mereka tidak membedakan antara individu yang hanya mengalami gangguan pendengaran ringan dan individu yang tuli total.

Cua juga mengakui kekhawatiran tentang keamanan platform terbuka tersebut.

“Penelitian telah menunjukkan di seluruh dunia bahwa pengemudi dengan gangguan pendengaran sebenarnya memiliki lebih sedikit kecelakaan dibandingkan pengemudi normal. Ini adalah fakta statistik. Mereka lebih penuh perhatian, cenderung lebih fokus dalam berkendara – dan hal ini sebenarnya mengarah pada berkendara yang lebih aman secara keseluruhan,” kata Cua.

Cua juga memberikan beberapa referensi untuk mendukung pernyataannya:

  • Sebuah studi tahun 2008 dari Emergency Care Research Institute (ECRI) menyatakan bahwa individu dengan gangguan pendengaran tidak mengalami peningkatan risiko kecelakaan.
  • Pernyataan dari Federasi Tuna Rungu Dunia yang menyatakan bahwa hampir 100 negara di seluruh dunia mengizinkan penyandang tuna rungu untuk mendapatkan surat izin mengemudi, dan bahwa ketulian tidak membatasi kemampuan seseorang dalam mengendarai mobil.
  • Laporan tahun 2014 tentang keputusan Administrasi Keselamatan Pengangkut Motor Federal AS (FMCSA) yang mengizinkan pengemudi truk tunarungu mendapatkan surat izin mengemudi komersial.

Fitur “Beethoven Initiative” secara resmi diluncurkan di Filipina sebulan yang lalu. Di AS, produk ini pertama kali diluncurkan pada tahun 2015, dan saat ini tersedia di 400 kota di seluruh dunia. – Rappler.com

Keluaran Hongkong